小弟非常的喜歡重機,因為還是新手,所以想要請問各為研究比較久的前輩
這兩台車哪台比較適合新手
我身高174
體重65kg
油耗和車價我比較不在意,因為沒有差非常多
gs r600很多人推薦
z1000好像也不錯,不過看到很多人說大cc數比較好騎(起步)是真的嗎?
因為家裡住在比較多車的地方,走走停停
目前是鎖定這兩台,因為看了比較喜歡
600cc到1000cc間的車就比較沒興趣了,因為一樣是交公升級的稅
想請各位幫一下小弟
z1000和gs r600可以加風罩嗎?因為很多人說高速的話有風罩比較不吃力
z1000sx是否就是有風罩版的
h01870009vjr110 wrote:
小弟非常的喜歡重機,...(恕刪)
z1000騎起來的感覺很像跑車 操控很順暢 動力也比較強不過騎姿較競技 坐墊也較高
gsr其實也很好操控 只是跟z1000比感覺會比較重手 排氣量因素 動力也較差 騎姿相較舒適 不過高轉速比較震手
個人會選擇z1000 比較熱血 外加個人外型偏好 至於脆笛酥事件 個人認為是炒作 看看就好
ps.鬼塚說男人就是要長崎 修正--->川崎 z1000可以加風鏡
z1000sx方面,原廠就有風鏡 騎姿和動力方面比z1000緩和 尾速較低 後座較舒適 可以加裝旅行箱 個人很喜歡z1000sx 推薦
如果要兼來通勤上班，那 600 比 1000 在實際操作是輕鬆很多，街車沒整流罩比較不會刮花，雙缸又比四缸低速飽滿些些 (廢話)
如果是假日車，又要看你常玩哪種類型
如果純粹只跑山道，那 600 的確靈活一些 (不過這主要看膽量和技術)，反正磨膝也不可能載人，不如選仿賽
如果會進行長途旅遊，那 1000 街車肯定比較好，一來低速扭力充沛 (加速和載人都輕鬆)，二來長途姿勢舒服很多 (記得要買整流罩款，高速差很多)
生活型態決定了，再來決定你要玩什麼樣的機械工藝
直四很常見，你想玩 V4？機車是你的一個入門點。畢竟汽車買 V6 開銷很大，機車有 VFR、Aprilia RSV、Ducati 都是 V 型引擎，當然美式機車全是 V2，但那是不同玩法。
你想玩單搖臂？那只剩下 VFR 和 Ducati。
你想體驗一些科技創新？那 Desmosedici (無氣門彈簧) 的 Ducati 是你的好選擇，高速延伸的確很突出。
如果你還想擁有編織式鋼管車架，那也是導向 Ducati
如果你覺得 600 低速太軟，公升的輸出太強，那 VFR800 (偏旅遊) 和 Ducati 848 (偏山道) 都是好選擇。
剩下的就只是存錢而已。
當然你也可以打翻一切的推論，回到原點，選常見的 SUZUKI GSX 或 Kawa-Z 系列，反正大家騎什麼，就跟著買什麼，以後脫手也方便，也很務實。
至於新手不新手，小弟覺得如果騎得量大，三個月到六個月，三橫一豎跑兩圈，什麼加速感，600 級的很快就麻痺了。不妨搜尋一下 01，應該有很多人覺得 600 很快就不夠用的言論。
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