米格魯.. wrote:這一關最難考我跑的時候 3次會有一次沒過不知大家有沒有密技呢?? 我反而認為這邊比較簡單耶?我個人是加速時直接一檔上萬轉..2/3檔快速帶過.後輪壓過線後減速停車...一個禮拜的練習時間只有平衡木那邊掉下來一次....其他都沒有問題你要用這種方法的話我沒意見...不過小心教練給你白眼看....其實也不過是要求你前後輪壓上感應線之後速度要有30以上只要前煞跟後煞配合得宜.別說30KM...我曾經47KM還停的住(夏天.天氣良好).沒壓過去差點被叫過去罵
米格魯.. wrote:這一關最難考 我跑的...(恕刪) 先熟悉一下4X公里左右的速度,然後看準測速線,一在面前就拉壓踩,就會過了如果你等到通過才煞車,速度太快就會給它過去囉我只有一次5X,騎的是ABS的車款,ABS真的是好物~
FunnyCLUB wrote:我只有一次5X,騎的是ABS的車款,ABS真的是好物~ 我有挑戰過50KM+不過....水泥地再加上原廠胎...直接就衝過停止線...CB400 煞停47KM在那個場地已經是極限嘍!如果是鋪柏油路還有前後光頭胎的話...應該沒問題!沒數字的話就是因為你太早減速了確定有35KM左右的速度.後輪壓過之後再來減速會比較好先熟一下那台車子35KM左右的轉速音吧..
是一般教練場還是安駕??如果是一般的.應該是教練還沒教到考照當天該注意的東西.我練的那間,教練會交直線幾公里換檔,要摧到幾公里.像是10公里換2檔,15公里換3檔..這時還跑不到一半最後摧下去,最少在過第一條線時要36公里..過了踩煞車..這樣大概都會落在33公里左右過關.練的那間有用ABS的車.當天考照還有人拼到39公里過的..
起步之後 一檔小拉轉 不用拉很多 車子轉速順之後 就可以上2檔之後 用力加油速度都在2檔的時候拉出來 快過測試線的時候 再意思意思升到三檔就好他的意思是 這段距離 你有升到三檔就好 不是要你換到三檔之後 才跑到超過30所以過測試線感應器的時候 升到三檔 就可以開始按煞車了按煞車請別離合器一起按 離合器快到停止線在按就好 因為這樣可以多一個引擎煞車我個人最高紀錄53KM= ="