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跑車是否比街車休旅車還是旅跑耗油????

小弟我是騎2010的ZX-6R,怎麼覺得騎沒多久就要加一次油,還是我不太會騎的關係啊??
感覺還沒騎200公里就要加油,還是車子哪裡出問題了.....救命啊.....><
2011-01-12 21:50 發佈
紅jay0350 wrote:
小弟我是騎2010的...(恕刪)


小弟根據你的問題~
"跑車是否比街車休旅車還是旅跑耗油????"回答~

跑車確實比較耗油,應該說跑車化的引擎都比較耗油(跑車.街跑車都算),
小弟騎fz1油耗騎程約 12~騎FJR1300卻能 17.5
R1當時沒算仔細~不過大概是12左右,R6也差不多!FZ6 18

跑車很長跑加油站的啦! 油箱小.油耗高。


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小弟也是新手 剛入手GSX-R750 2010
還沒騎完一箱油 所以沒辦法跟你分享油耗心得
而且我也只有騎過我這台 沒騎過其他的車種 沒辦法幫分辨說 是不是跑車就比較耗油
但 我單就引擎原理來分析的話.....是有可能比較耗油的

因為600C.C.的仿賽車 屬於高轉速的車種 當然 引擎轉速越多 表示燃燒越多次 自然是油耗的原因之一
再來就是馬力問題 相較之下 仿賽車跟其他同排氣量的街車 或其他車款 馬力都要來的大
馬力的來源 不外乎就是 燃燒爆炸的動力 所以馬力越大 自然是由更多的油來的

當然還是要看騎的人的右手 像我騎車 大部分時間 都沒超過4仟轉

不過樓主 別用多久加一次油來判斷耗油多寡 因為油箱有大有小阿 大罐的可以喝卡久 那是一定的
應該要看你 加了多少公升油 跑了多少 才準吧 呵呵
不過右手真的要乖一點是真的

換檔記得 3~4仟轉就可以換了 不用拉太高轉嘿....還有 油門記得 順拉順放就好 不要猛轉
我老婆曾問過我:『看你埋頭在算車跑幾公里?油耗多少?那你算完知道了以後,還是得乖乖去加油的對吧?』
我:『.............
老婆的一句話真是醍醐灌頂呀!油箱快沒油~趕緊去加就對了!油耗數字擺一邊、騎車才能盡興無所罣礙呀~要省油,踩腳踏車最省啦~哈哈
寶哥
還蠻多人期待騎腳踏車可以油耗高一些說.....
tolarku wrote:
還蠻多人期待騎腳踏車...(恕刪)


我的FZ6S(街跑+高轉引擎)原本我也覺得油耗數字不漂亮~平常上下班每公升才16左右..
只有出遊時跑快速道路才有20....
後來前兩天跟某連鎖重車出租店的店長閒聊才知道..原來問題是出在"換檔"!!
聽他一說我才知道換檔是有玄機跟學問的XDD
我平常都是1~2~3~4...很少用到5.6檔~~轉速最高大約在5-6千轉
他教我的 1~2~3~~直接打到6...跟以往同樣的速度..但轉速卻壓在4千轉左右或以內!!數字會更漂亮!!
昨天剛把油加滿~重新計算油耗中!!

桓宇 wrote:

我的FZ6S(街跑+高轉引擎)原本我也覺得油耗數字不漂亮~平常上下班每公升才16左右..
只有出遊時跑快速道路才有20....
後來前兩天跟某連鎖重車出租店的店長閒聊才知道..原來問題是出在"換檔"!!
聽他一說我才知道換檔是有玄機跟學問的XDD
我平常都是1~2~3~4...很少用到5.6檔~~轉速最高大約在5-6千轉
他教我的 1~2~3~~直接打到6...跟以往同樣的速度..但轉速卻壓在4千轉左右或以內!!數字會更漂亮!!
昨天剛把油加滿~重新計算油耗中!!


16km/L真羨慕,我轉速壓在4000左右+順順騎也才12.5km/L
人生苦短可即時行樂,想buy就buy,對自己好才是王道啊!!
我的FZ6-S只要起步油門順順轉
油耗可以到22-23左右
(我想應該跟在哪加油也有關吧)
李峻傑 wrote:
小弟也是新手 剛...(恕刪)


敝人有不同看法@@
3000~4000轉就換檔未必省油喔
因為這個轉速離扭力峰值滿遠的..

相對的車子沒有得到良好的扭力進行加速
是一種浪費(同樣時間下消耗差不多的油量
跑的距離卻比較短)

在下也是騎750CC的(不過是K牌的Z750S)
扭力峰值在8000轉,馬力峰值在1萬1
因此除了一檔之外...二檔以後都拉到5000~6000才換
巡航時直接切上6檔跑4000轉

這樣油耗也有1L 17~18的表現



紅jay0350 wrote:
小弟我是騎2010的ZX-6R,怎麼覺得騎沒多久就要加一次油,還是我不太會騎的關係啊??
感覺還沒騎200公里就要加油,還是車子哪裡出問題了.....救命啊.....><


機車200km加一次油很正常的,連RV車都差不多,油箱大小也會配合排氣量做設計,所以不管是小綿羊,街車,仿賽,休旅,超跑,美式機車...都差不多200km加一次,不過有些車種為了輕量化(跑車)或個性(哈雷48)油箱會做的比較小,可能跑不到150km就要加油去了,哈雷48(1202cc)的油箱不到8L...
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