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立法院的新會期~黃牌的快速道路之夢= =

各位車友安安!!
前幾天看新聞..最近不是立院的新會期展開了報到程序嗎?
各位覺得..目前一讀通過的黃牌路權問題~~二讀.三讀在今年年底前通過的可能性有多少?
個人是希望不要拖到明年啦~每天上下班中和~內湖~如果能騎高架會節省很多時間呢
2010-09-03 7:01 發佈
文章關鍵字 立法院 道路
只能說...立法院的長官們要加油囉~~這樣才跟得上外國的腳步~~
不要太期望那一些人了啦,他們又沒有在騎車,黃牌的快速道路之夢再夢下去吧,要醒的機會不高
我想新會期在五都選舉前大概都不會有動作. 大家都怕影響選票.畢竟紅黃合一跟開放高速公路一直是車友的期望. 像美牛一樣, 壓力擋都擋不住. 就像三.四年前開放快速道路也是前輩們努力狂推的結果. 一起加油吧..
最怕的是拖到總統大選後
那才是可怕的
台灣的義會效率
相信大家都是很清楚的
以上情況都有可能,最快的還是WTO與歐盟或是美國施壓

我國最怕以上國家或是世界組織施壓了


連米酒賣多少錢都要看以上國家或是世界組織臉色了
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
除非咱們的"重車公會"(有這個組織嗎?管它的類似啦).....可以來個官商勾結
就像是昨天的道路工程新聞一樣.....來個圖利官員,這樣才有可能三讀通過......
我是很認真的......
這個說法實在是說到我心坎裡了

法案要通過 唯有利益先
有同感,

有利益可圖的法案會先通過

特別是建案

有時間才會輪到我們QQ
話說回來當官就是要A錢啦......
現在大部分的官員就是,寧可A錢也不要口袋沒錢....
只是吃相好不好看而已......

如果當官無利可圖,貸款和一般民眾一樣利率......天下誰要當官阿?
現在沒有那種古代高貴情操的官員啦,想留下一世清名...??
卡早睏卡有眠.....

至少.....還是要看看哪些官員"肯"做事才是重點....



還有阿....在交通法規的訂定上...很多法案的確有利可圖人家才肯去認真檢討
看到昨天道路偷工減料的新聞.....和重車路權相比....
我實在很像問問這些豬腦狼心又狗肺的官員......

重車路權的安全性難道比道路偷工減料還要嚴重喔?
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