詳細情形還請各位車友前往此觀看
陳豊運 函予【ARTC車輛研究測試中心】1封網站公開陳情書 6-4
也請各位給予支持....或提出相關建議及討論
而以下是小弟的一些觀點...如有不當之處還請前輩指教
進口車貴....
關稅貴..........
關稅高的本意...應該是避免國內產業受到外來進口商品打壓
例如..
向國外進口汽車收取一定比率的稅金
因為國內有國產汽車廠商...
如果不訂定相當的稅金比率...造成進口汽車售價跟國產汽車價格落差不大....
會有一定程度打壓到國產汽車廠商的銷售量
但
大型重車...國內有幾家車廠....有製造過多少大型重車......
國內車廠會受到進口大型重車打壓的可能性是多大!?
所以為何要對進口2輪大型重車訂定跟進口汽車比率相當的稅金標準!!!??
再者
進口大型重車...又要檢驗....在國外已經有相關檢驗才能販售的車....
進來又要驗....是在否定國外的檢驗標準及其結果嗎!!??
台灣有多少製造商有製造過大型重車來給國內檢驗....
不然台灣哪來的....檢驗經驗來設定檢驗標準來檢驗國外已經檢驗過的車!!!???
檢驗又要收取高額的費用.....車商不得不向消費者加收除了關稅之外的高額價格....
綜合以上的收費...造成2輪重車跟四輪汽車相當的售價....或更高的售價
讓大多數民眾有以下的認知
"買那麼貴的機車....為何不這個錢買台汽車就好...."
"哇....大型重型機車耶....這個騎大型重型機車一定很有錢...又在炫耀了"
等等的各種原因....
而近期又有人提議要向大型機車收取什麼奢侈稅.............................
這又是什麼歪理.....
賺錢各憑本事.....
再者大型重型機車會貴...也是因為關稅...檢驗費用....不然怎麼會這麼貴......
都政府收去用在養一些不作事的人員支出......等等等....
又要向買車的消費者再抽稅.....有沒有搞錯啊....
進口大型重車....
已經有付運費給貨運商......而貨運商也有向進口商收商業用稅.....貨運商也要交營業稅了....
而進口又要付一些清關費....又要交高額的進口稅......
而車商賣車給消費者....
除了加上高額的進口稅外.....又必需收取一定程度的利潤當作營業收入....
消費者買車價也必定含商業稅....車商也必需交營業稅......
到底政府是要收多少錢才願意啊....
老百姓要交所得稅外....買東西也要含稅....買大型重型機車...又要付上述各種平均分攤後的費用...
發票收集起來...除了對統一發票外.....也不能拿來扣稅......
要收錢就明說嘛......搞那麼多明目....是要不要緊啊.....到底....
以上是小弟就自己所認知的觀念提出的看法.....
當然上述觀點或許有誤....還請前輩們指教指教....
總結....支持...
但還尚需仔細了解檢驗費到底是由何處,哪個單位收取...及其相關法規內容等等....
感謝各位前輩的用心為各車友爭取各種權益!!!!!
說的一點都沒錯!
說什麼加入WTO我們相關的進口關稅都會減少,實際上有嗎?

台灣很多政府官員,都是老一派的人在當(主管),他們的觀念就如版主所說,騎重機就是有錢人....等等的!
決不會去思考,重機為何而貴?!以進口汽車來說好了,台灣的進口車還是很貴!與其說要保護國產,卻不去思考這樣的保護,我們的汽車產業有何競爭力,只是在自已的小圈圈裡自我安慰!別人的車可以進口進來台灣,而我們的為何出口不出去呢?這才是政府應該思考的吧!

只能說,希望那些[政客],真的能為台灣做點事,而不是只為了[連任]而做事!台灣很多地方走不出去,仔細想想,不都是因為這些人所為嗎?!

以上,僅觀念交流囉!無其他意思!如有得罪,請見諒囉!
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