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請前輩們建議.....

小弟已經決定今年到明年間買入一台重車.
目前鎖定 2010 Z1000.
預算在 550k ~ 600k 間
目前爬文大多是香港的網站.

得到的初步結論是, 2010 z1000 不夠現代化.
1. 不能選運動模式
2. 不能顯示檔位
3. xxx 忘了, 好像是有關自動調整避震的東西.

總之, 小弟想請教各位前輩.
以街車為前提, 目前還有別的車種可以建議嗎?
例如
1.上面提及的現代化配備.(不一定要全有,有個一兩樣)
2.公升級上下.


ps. 敗自己辛苦錢.(這應該很多人會問~)

Thanks
2010-02-17 0:23 發佈
文章關鍵字 前輩們
march6047 wrote:
小弟已經決定今年到明...得到的初步結論是, 2010 z1000 不夠現代化.
1. 不能選運動模式
2. 不能顯示檔位
3. xxx 忘了, 好像是有關自動調整避震的東西(恕刪)


個人覺得"不夠現代化"應不是購重機的第一考量. 很多口碑好的重機, 連油表都沒有, 更別提檔位顯示.

重機騎到後來,追求人車一體, 沒在看檔的啦, 純憑感覺來換檔. 善用離合器及檔位樂趣不會因為沒有運動模式而減少哦!

樓主可從外形, 操控, 過彎 來考慮, 而不要用電子配備做第一選擇.

街車如:
HONDA CB 600, 900, 1000, 1300
YAMAHA FZ6 FZ1
KAWASAKI Z750, Z1000, ZRX 1200
SUZUKI BANDIT 650, 1250
etc....

z1000-2010 MODEL 是KAWASAKI 2010 年的代表作, 雖沒一百分, 也有九十啦! 光外形, 我就給一百分, 重機怎麼可以這麼美 想當川崎型男 不一定要選男子漢ZRX 1200, Z1000 個人街車最愛

選定外型要自己旁人都會目不轉睛的車型, 再問價錢, 操控及保養, 就搞定啦!

希望早日找到你的愛駒!
其實我也在等2010年的z1000,所以年前的幾週除了問問Z1000的下文也在看09年的FZ1N.
kawasaki 10年式的z1000就是衝著它的大改款,讓我原本擁戴FZ1N的心被拉過去的說,其實現代化的設備對我來說並不是重點,它只是部機車~應強調它在路上的操控與穩定度,再來去看外型,我就是這樣來選車的!
PS.Z1000 2010年的問過店家要等3~4月才會開賣,價錢?? 我也不知道?! (已準備好600K來娶回家摟!)
The little child should lead
買車自己喜歡就好啦~~
況且你說的那三樣東西對你而言很重要嗎?
Just go for it
其實說真的,在以前沒這些配備的時候,能騎嗎?

現在也不見得每部車都要有這三種配備。

何謂運動模式?
檔位顯示很重要嗎?(不過可以另外加裝)
自動調整避震器,我知道的大概就是BMW部份車種,Goldwing應該也會有。Ohlins頂級避震器也有。

60萬要買到有第三樣。。。非常難。

現在應該沒有所謂現代化的摩托車。
而是符合大眾口味,又實際實用的摩托車。

百萬等級的摩托車都不見得有這三樣東西了。

看過最扯的就是MV Agusta 990CR沒時鐘可以看,這麼貴的摩托車沒有時間(車主常常抱怨這點)
也沒檔位顯示器(根本用不到)
也沒自動調整的避震器(但是車主說原車佩的避震器已經夠好了)
缺點大概就是馬力太大不好控制在山路上不好騎,還有就是吃油很兇。


請常念:南無阿彌陀佛!
march6047 wrote:
1. 不能選運動模式
2. 不能顯示檔位
3. xxx 忘了, 好像是有關自動調整避震的東西.
..(恕刪)

我的都沒有

檔位顯示好像不重要,有空檔燈就夠了

管他幾檔,靠的是動力輸出感覺,覺得沒力就降檔,覺得輸出到動力中段就升檔,我常常換到6檔還想換
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
管他幾檔,靠的是動力輸出感覺,覺得沒力就降檔,覺得輸出到動力中段就升檔,我常常換到6檔還想換


每次小CB環島不小心打到第六檔,還會拉離合器想再勾引藏檔,但是都勾不出來呀!!
請常念:南無阿彌陀佛!
*采昕* wrote:
每次小CB環島不小心打到第六檔,還會拉離合器想再勾引藏檔,但是都勾不出來呀!!

點數不夠加上運氣不好所以勾不出引藏檔

有空喝杯城市咖啡吧
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
60萬的預算

符合三點條件....

買部中古的BMW k1200S或R 不然就是大鳥
我喜歡研究車~
要不要再貼一點點直上B-KING?
前面兩點有包含了,第三項等你騎了一陣子再說,原廠配置的足以應付大部份的需求,
不然等過完年小弟的歐老師上身後再上來報告
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