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台南租小黃蜂24H~HAPPY騎FU的小心得

咳~看到有不少人寫信問我租她出遊的心得~
我想我就PO一篇小心得給大家看吧~

1. 在那家租的?
-->那個我不想打廣告~若你想知道~那就是後火車站~遠東百貨開始數第二家吧~車子丟裡面外面只有
野狼跟Q龍~小黃蜂要進去才看的到~他還有一台紅牌停在那邊~銀色的~那種我就不說了~有興趣自己去看
跟黃蜂一樣是街跑

2.本票30?
-->沒錯~他們的理由是因為~重機麻~比較貴重所以要簽本票三十萬~我朋友說~只要是重機
去租都是要簽本票~這個有要租重機的朋友們因該都知道@@只是小黃蜂也被定位在重機嘍~

3.本票30萬是不是有問題就要賠?
-->這個因該是不至於啦~但是會不會被敲我不知道~因為我很安全的把車還回他的手上~沒問題
除了輪子有點沙子以外~但主要因該是用在車子不見了~或者出車禍車子撞爛了~才會用到那張本票

4.還車後本票怎辦?
-->他們會將你抵壓的身份證跟本票一起還你~所以不用擔心這個問題~
一手交KEY跟行照~他們也同時將身份證與本票用迴紋針夾在一起還你

5.租車行態度?
-->很普通.......普通到我連對他笑我都不想....說不上<好>也說不上<不好>
交易你懂嗎?就是你跟他租啥~他表給你填一填~車子有人幫你牽出去發車
付錢~然後會告訴你一些行車小心~車子不要放外面會不見~諸如此類的話
老闆娘就態度很普通啦~沒啥~就冷A.........
女生<大概是老闆的女兒>態度不錯~大概是年輕~所以會笑喔~解說態度也很親切~

6.路線
-->台南市 -> 安南區朋友家 -> 台南市 -> 仁德鄉 -> 歸仁鄉 -> 關廟鄉 -> 龍崎 -> 旗山老街 -> 回程

7.聲音
-->我騎去朋友家跟他一起去買吃的~他說~待速時沒聽到啥聲音~原廠管很靜<他沒改管>
只聽的到引擎待轉聲~一檔加速那種渦輪轉的聲音他在旁邊騎125的也聽的入迷.....

8.車況
-->這因該是大家最想知道的吧

車況與心得(對不起....老闆娘~你的車我回家停在車庫有注意觀察過了)-->
他的大燈左右兩車有刮傷~約2.5公分長
後屁屁上方KEY孔後方有一道很長的裂痕加一個小洞~
左邊後坐下方內側也有磨損~
油箱很油~上面有抹油讓他看起來油亮亮的~會反光唷
龍頭錶下方及手把中間處~髒阿.......黑黑的還油油的
其他都不錯~胎痕也夠深~排氣管乾淨
右手加油轉動力道輕鬆~
左手離合器手感普普通通不鬆~但也不是很好壓~間隙很小~而且離全放開很接近~
待速約1800~不會跳動~待速無異聲~<朋友說在一千轉下才是狀況好的車>
冷車發動時待速會媳火~早上熱車我拿<錶>算過.....約熱40秒就正常不會媳了
油耗我加一百元95~紅線加一百元到中間下面一些些
我跑約132公里~到紅線~
這中間我有2公里跑到130~雙載~後坐約42公斤~小弟我76公斤176公分~雙腳碰地還可以彎屈
約17公里是在市區騎~就是停很多紅燈啦
其他都是跑沒紅燈少的跟沒紅燈的路~時速約60~80左右
騎起來的感覺一點都不覺的他無力~理由很簡單~我沒騎過250以上的!!
就白牌來說.......我剛騎上去加速真的嚇到~心臟整個加速跳動加胃痛<突然的緊張>
好在我緩緩的加~所以沒出事
從店出來騎到二中那邊我就習慣他的力道了~之後我就騎海安路接海佃路到朋友家去~一路上都很自在啦
能順暢的控制了~至少在不快的時速下~他很穩也不像我朋友形容重車的那種狂爆力道
或許對他們來說這就叫<無力>
起步不用轉那麼大力啦~"~幹啥阿~輕輕轉就會動啦~只是不會飆出去而以~
要飆也可以阿~在轉大力點而以~
換檔頓措力蠻大的~
所以我載朋友怕她不舒服~所以我都是一次換兩檔~這樣頓力少很多
不過速度也真的慢多了~跟125的加速差不多吧........
一檔一檔換.........他喵的高轉真的會嚇出人命來
胃又開始痛了.......但是卻完全止不住自己的靈魂
我在路上遇到改野狼的跟肥鵝的~大聲的要死
在海佃路前段~麥當勞那邊~停紅綠燈~我騎到那邊乖乖的我就停在它們旁邊~
真的吸引大家的目光阿.......他們就很跩的一直吹油門一直吹~吵死了
我就想說~阿~我都騎小黃蜂了~那就試試吧~
或許大家都知道他們在挑釁吧........真的很容易被挑釁~我一路上遇到不只一次被挑釁
綠燈一亮~他們就奔出去啦~我並沒有特意拉轉~就用還可以的速度跟著不放~
過警察局後~我就開始拉轉~腦子只有很好聽的聲音~之後就在等紅綠燈時才看到他們緩緩的過來
也就沒有在挑釁了

最後~租她~我一整晚都在擔心本票會被拿去幹壞事~還有~要壓手印......
真的很不放心~租了能好好的還到對方手上就好~大家相安無事~就好
至於車況我只能用我感受到的告訴大家~我沒騎過全新的
也沒騎過其他公升級的~只騎過野狼~
所以不比較~CC數不同~車子調教也不一樣~
好比拿400比250還說250無力~"~大概是一樣的道理吧
其他的比較~很多大大都會自己來說~有興趣多看看~
我的感想很簡單~小黃蜂是好車
好好的顧~他賣24萬新車~不無道理也不貴~
小跑加市區個人覺的很OK~
不難控阿@@
怎麼很多人都覺的她很難操控勒?
最後~若店家看到這篇~
我想告訴您~好好的顧那台車~他狀況還不差~不像人家說的操到濫了
也不建議您提高價位~因為那種車本來就沒啥人要租~會租的都是有心想騎重機的
您提高價位~或許人家就不想租了~畢竟我是因為聽到一千八的租金24H才決定要租的~
若過兩千~我就不考慮了~
您也可以當做善事滿足一下想騎重車的朋友心裡面的感覺~我們也願意付出正當的租金給您
大家高高興興的最好咩~不要有問題~簡單又快速也透明~規則夠明瞭對大家都好~
您說是吧@@

以上是我的心得~有問題請提問~我知道的會盡力回答^^
還有~喵的~中秋節不要跟我搶阿
我想騎她去我朋友家烤肉阿~

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忘了說~想騎的大大們~要有個觀念~千萬別覺的她才250
就當一般的白牌車在騎~
請用騎重機的心態去騎她~不然很容易出狀況~
他的加速跟重量還有大小真的有接近公升級~
不是一般白牌可以比擬的感覺~由其沒騎過的人要是一開始就大力下去~
那下場很容易就是賠摳摳~那還不打緊.......人受傷了也不好~一出門口就是後車站很多人
也丟臉~
2009-09-27 21:50 發佈
Honret 250 是一台不錯的車,我比較笨沒有用租的用買的,買到也不是什麼好東西,事故+租賃車=操到沒有力的車。,這個就是中古車的命運,車行老闆的不能說的的秘密,不過為什麼要買它,就是因為它的聲音帶點渦輪的轉速聲音,這真的是很好聽,加上它的600cc大後輪看得騎檔車的人都會愛不是手,官方的安全極速是180,不過租賃車的車況也不會好到那裡去[可以騎到130也是不錯了,我的才100多一點]。就算日本防彈250的四缸引擎技術到台灣也是當賽車操到掛,當然全新的一台也不便宜這個就是致命的缺點(因為有錢的人早就買公升級的去了),保養算是很輕鬆,不過出了車禍可是會要你命,會讓你修到脫褲子,因為貨都要進口,我還是從南部叫貨上來台北維修,所以野狼125/150路上一堆不是沒有道理,重車就是貴,不是一般人養的起的,所以租一台感受一下吧,以後有錢在買一台來騎。
呵~其實或許像很多人說的~中古行賣的都是租賃車+事故車居多~
早就操到爆掉了~
租她~老實說昨天騎完到現在我腦子裡還有種<可以平安的把她還回去沒有問題>真是萬幸阿
真的很擔心租到一台問題一堆~結果還車對方還說你把他的車弄壞了~"~
硬要坳~
但是黃蜂的魅力真的是讓人會上癮~但大大說的也沒錯~那個料件的問題很大
說穿了~小黃蜂很快就會變成2009年買一台中古的NSR RO FZR是一樣的道理吧........
有問題要修~那料件不容易找~也貴~但是她的魅力還是讓這個洞變的很深阿~
你說你的只能騎到一百初喔@@
我騎到一百三還不是極限說~我是因為有載人~應對方沒坐過重機的要求
希望我可以拉一下轉速讓她體會一下那種小小的加速感~我才試著拉到一百三
但是拉到一百三就覺的~不因該在上去了
畢竟不是我的車~不是我在顧的~對他的車況不熟~
更別提出問題我還要賠...........所以安全至上的理由下
我便告訴她~我不能在騎快了~要是打滑~我們倆就看不見明天的太陽了= =~
她也同意~所以我便沒在往上加速~
不然因該可以在往上爬喔@@
...是可以理解你的興奮感,我第一次拉轉NSR250SP後大概比你還興奮
不過.. 不是只騎過野狼和小黃蜂嗎? 何以就冒出來"加速有接近公升級"??
.."不像我朋友形容重車的那種狂爆力道": 那當然,因為它沒有啊
只跑市區當然跑不出什麼,下次租它去跑彎路、全程一萬轉以上看看..
其實第一次騎、騎FU的話,還不用急著發表什麼,考了照,多租幾級過後會比較算有心得
別忘了注意安全
"接近公升級的......"

我第一次坐上小黃蜂沒有這種感覺

騎上Ducati以後更不會有這種感覺..........
嗯 , 第一次總是令人興奮的 , 記著這份最初感動喔
呵~抱歉抱歉~所謂接近公升級跟加速狂爆是由朋友口中<說的那份感覺>來自我評定的
或許對您沒有~但是就我<沒騎過>四百以上的車款
對我來說<光憑所聽到的感覺>我已經覺的很接近~但不一樣~
或許我騎過更高階的我想法就不同了~
這種事本來就很主觀不是嗎?
上面的大大蠻像我說的~騎400在唸250不好的那種感覺吧<個人感受>
人家我都說我沒騎過250以上的~所以當然是用我騎過的白牌去說阿~不是嗎?
難不成要我唬爛我騎過R1~然後嫌小黃蜂不好唷~
心得文痲~只是參考~大家滿足感不一樣~
我也不打算在考照了~等我中樂透才會去考吧~XD
喚起我第一次騎重車的感覺
嚇到要尿褲子了


騎了10幾年的小檔車
騎上重車一樣快尿褲子
小黃蜂...讚

我第一次租車騎也嚇到說...好恐怖的加速...
騎過CB400的幾次之後再回去騎小黃蜂...就很敢拉轉數了...享受那加速感...

現在愛上公升級...有去租車都租公升級的街車......
油門轉兇一點, 人會被往後拉兩次...一次是車子衝出去的拉力, 另一次是後座嚇到再拉一次...再來就是被後座幹譙...
我在高雄租過小黃蜂一次 , 不過我只租六小時
車況不太好,不過我還是很享受
就一路騎上台南找同學
騎完之後..我一直有一種"對我來說在台灣,小黃蜂就很夠了"的感覺

換回我的KTR之後,一度被卡鉗煞車的效果、加速的感覺嚇到
KTR原廠卡鉗,按住根本好像沒按一樣
小黃蜂低轉就算再怎麼弱,我覺得還是比我的KTR更有爽度

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