如題..
Downtown 300 ABS版本售價多少是你的購買上限(台幣)
超過你的上限會轉向購買日製車嗎
(1).10萬~12萬
(2).12萬~14萬
(3).14萬~16萬
(4).16萬~18萬
(5).無上限
以上五個答案請選擇其一
也可說說選擇該價位的原因.考量或跟其它車的比較
以及自己所知該車的優缺點或不足之處
如果想要DT250也請註明清處
如:DT250 ABS 我選1
個人認為15萬是合理價
以下是刺激250跟dt300部份用材的比較
前叉由41mm改為37mm
前雙碟改為前單碟
重機上下雙三角台改為一般單三角台
前後輪尺寸由15吋14吋改為14吋13吋
可調式風鏡改為固定式
可調式背靠變成不可調背靠
前碟煞制動能力有待提升
小老婆俱樂部那篇報導
因此換成10幾年前開賣的馬車125來令片
效果令報導者滿意
刺激250噴射要價15萬1
以上用料成本多半降低(還有其他許多部份不得而知)
在此前題下如越賣越貴
身為消費者的你能接受!?
如dt300能出250cc的引擎
按照dt300的高水準馬力比例(300:250)來換算
大約是27ps 2.1kg-m(應該會在調整.降低部份馬力來換取較高扭力的輸出將更實用)
依250排氣量而言
馬力不錯..可扭力只能算一般水準(27ps 2.1kg-m)
以跟DT300差不多時間研發開賣的xciting300RI(實際排汽量270cc)(馬力23.8PS 扭力2.397kg-m)來參考
如按照這個比例(270:250)向下修正
DT250馬力將約22PS
扭力則約為2.2kg-m
按照此排氣量差距不太大.等比原則放大AN250(26pd2.5kg-m)排氣量到300cc
如果有an300.那馬力跟扭力不就約31.2ps 3kg-m
這還得了
現今中小羊以250為主流時.市售速克達300cc車種非常少.不論那間車廠弄出這樣排氣量.既弔詭也或可說是聰明的市售策略
DT300跟XCITING300(270CC)是該車廠近來的新引擎
經以上兩則簡單的推算.大概就能知道DT250馬力跟扭力約座落在那個區間
我到想看看DT由300cc降成一般250cc的排氣量之後
性能上還能不能有好的表現
究竟是車廠神氣.還是在跟消費者玩數字遊戲(押韻耶)
等著看吧
以上的推估.對我來說重點不在幾汽門.只是盡可能找該車廠近期.且排氣量差不多的車來參考
總比完全無任何根據.或單單拿該車廠早期的作品來推算.又或者比無頭蒼蠅瞎猜好
我個人想法.如要買就直接DT300.配上166.5kg車重.已經可以肯定有不錯表現
DT250性能恐怕難以作到突出(an250...26ps2.5kg-m)
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