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Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]

今天是個風和日麗的好天氣,做什麼事最好呢?

就來洗洗車吧...今天洗車場超多人

剛買一個月的 Racing 150 Fi 第一次洗澡

外觀

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
因為是時尚灰所以碳纖斜板看不出來...

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
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Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
仿重機的氣霸NEX也有,不過效果如何就不得而知了...

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
前後皆為金屬油管,前240mm浪花碟後碟200mm

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
不知道在哪的五期涵養感知器...

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
白色後雙避震三段可調,沒有腳發的傳動

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
寬大的後座腳踏,不過有飛旋踏板會更好...

內裝

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
啟動電源就全時恆亮的白冷光儀表板,夜晚時辨識度很高

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
左右把手跟平衡端子,我個人是覺得比化油雙碟特仕版好看手感也較好...
雞肋的引擎熄火開關,如果換成柱車燈會更實用...

車廂

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
29.3公升的車廂

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
一頂3/4半罩一套兩件式雨衣一雙冬季手套

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
可以輕鬆放入,還可以再放本原文書

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
前置物箱放兩罐600ml寶特瓶完全沒問題

車燈-白天

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
前後皆為燻藍燈殼,大燈為超白光煞車燈為21顆LED

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
小燈開啟

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
大燈開啟,煞車燈全亮

車燈-夜晚

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
小燈開啟,好像有點過曝,小燈比大燈還亮...

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
大燈開啟,煞車燈全亮

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
近燈亮,遠燈廣

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
近燈大約3條白線長1.5個車道寬,遠燈大約6條白線長3個車道寬

油耗

Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
Racing 150 Fi 試駕 噴射雙碟雷霆 [圖多文長]
測試路段為中和環球購物中心至福隆火車站來回
去程加滿回程再加滿,3.73公升95里程132.9km
雙載約140KG,路段綜合市區郊區與山路35.63km/L

心得

這台車綜合了新勁戰的穩度與Fighter150的馬力...
雙載起步不重拖,過彎不軟腳,傾腳也夠大
座墊寬敞兩個170多的大男生一點也不擠
雙載極速110km/hr,夠用了...
雙碟噴射只比五期新勁戰跟FT150VIP貴一點點
光陽真的是機車界的頭又大了...

PS.車子是我朋友的,雖然 Racing c/p 值很高...
但是我想我應該還是會繼續喜歡五期新勁戰...

後記

106縣道往雙溪的路上假日機車.汽車.重機.腳踏車很多是眾所皆知的
不過今天運氣很好,看到了4輛超跑,雖然都是對象會車,感覺還是很興奮
有灰色F430Spider深藍色LP640黑色LP560紅色F430Scuderia
雖然沒圖,不過歷歷在目...每部都讓我
還看到了警察在往台北的下坡段橋墩放三腳架跟往雙溪的彎道出口站崗...

2009-03-22 23:01 發佈
騎完新勁戰再騎雷霆感覺會怪怪的...
我同學說車身配重不好
不過起步的動力真的比新勁戰好不少
含氧感知器在這!


<圖片取自小老婆論壇>

老林R wrote:
含氧感知器在這!&l...(恕刪)


01高手果然很多...

跟別家的車不太一樣,藏的這麼裡面...

我想應該比較不好偷
真不錯~!我也好想敗~XD


請問大大買多少錢~
小雞棒棒 wrote:
真不錯~!我也好想敗...(恕刪)


7.45W...不含失竊險
a901922001 wrote:
今天是個風和日麗的好...(恕刪)

大大是用暴力訓車法嗎??
新車就衝到110了...

幸福科達林 wrote:
大大是用暴力訓車法嗎??
新車就衝到110了...

根據服務站人員說法,新車出場時就已經被拉過轉了
所以車一到請用力的操下去吧
東看西看 wrote:
騎完新勁戰再騎雷霆感...(恕刪)


其實車重是還好我是坐上我朋友的RACING覺得算OK
只是前後懸吊可以再加強些
光陽的懸吊都不是說很好用
甚至RACING的後避震兩隻手指就讓他晃動
有點間隙 高速不太穩定
前叉就重灌油囉

只是覺得光陽既然把外表質感做了出來
希望內在也能夠同時的進步
Fi不是原廠就附2年3萬失竊險嗎?

是光陽跟富邦產險簽的專案呀...

我買7.5W就含那些。

使用手冊上說帽子要鏡片朝後放,
我朝前朝後放都試過,覺得照手冊上寫的放,比較不會壓迫到兩頰內襯。
帽子也是CBR 3/4,不過是一代目。

訓車期操可以,只是機油要勤換!!
我是150km換機油以後開始操。

我跟大大朋友一樣,同車色、同帽色,出沒地區也一樣~認識一下吧^^
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