最近聽朋友說假如下坡溜到車子變怠速狀態然後用力吹油門瞬間把轉速拉高(就是會有很明顯頓一下 或者 壓了一下煞車的感覺)會很傷車子是真的嗎那油門應該要轉一點點讓轉速漸漸高起來?另外請教跟以上沒相關的疑問各位有改燻黑燈殼的朋友們會把燈泡改亮一點嗎不改是不是會變暗?
lddp91244 wrote:最近聽朋友說假如下坡...(恕刪) 下坡很順的滑下去那就是所謂的空檔這時候瞬間催油門 因為你是空轉的關係~突然催油門 離合器瞬間接上去 造成皮帶拉一下 這動作萬不要常有...催太大 雖一點 皮帶當場斷給你看一定要等速度降了 至2~30 再慢慢補油門讓他接和小弟建議 下坡 尤其是在山上最好用引擎煞 不然你滑到一半 突然需要動力的時候 你就知道了..就跟手排車一樣
lddp91244 wrote:最近聽朋友說假如下坡...(恕刪) 不單單是皮帶會有斷裂的可能那頓一下是一下子是因為引擎從怠速瞬間被拉昇轉速傷的是引擎部分的軸承/內鏈條/區軸等頓個幾次下來異音會越來越大就如同檔車引擎的檔煞(引擎煞車)
藍色氣泡牛 wrote:不單單是皮帶會有斷裂...(恕刪) 頓一下是因為碗公的轉的速度比其它傳動零件高(下坡悾轉)所以瞬間催油門離合器跟碗公咬合時,離合器轉速較低,才會噸一下不用刻意拉轉速...空轉時輕輕補油門就會頓了