請問sv-max 傳動問題

小弟的車是sv max 賽車板 02年 5nw3的 二手車.

為了想檢視自己車的傳動狀況,以判斷是否該做些保養,所以最近打開了傳動外殼,但發現一些問題:
1.在前後傳動仍在皮帶帶動情況下(即尚未分解情況),若徒手轉動前面的風葉輪,會感覺有一段角度很好轉,
但之後又有一段角度變的很難轉動,要施比較大的力氣才能轉動.請問大家的傳動也都是這樣嗎?
這是因為活塞壓縮空氣造成的壓力嗎?

2.現在想要裝回傳動外殼,但是傳動殼間又有一層墊片,大家如何處理?是否要上墊片膠?
若是上墊片膠,每次拆傳動都要再清理原來的墊片膠及殘缺的墊片,而且原來的傳動墊片也會被破壞掉,
重新購入一片要價95元.是否有省錢的方案?
若不上墊片膠,則怕會使得機油漏出,所以想把那2個機油通道堵住,而且那個傳動外殼的機油檢視窗,
覺得很雞肋,功能不僅不夠精確,還可能導致漏機油,每次拆傳動也會搞得很麻煩
想要一勞永逸,大家如何處理?
(我在網路上有看過有人說有在賣這種機油塞子,叫機油視窗塞,但現在好像很難找到...)

3.另...大家如何清除那厚重的油泥且清洗過程如何不造成機件生鏽呢?
有推薦的清潔劑嗎?
2009-03-15 15:49 發佈
文章關鍵字 sv-max 傳動問題
1.你說有一段角度很好轉 有一段很不好轉 那是因為 引擎的活塞到上死點(最高點) 或是下死點(最低點)的時候會有一小段 活塞是不會做動的 這就是所謂的"洛克位置" 那是正常的啦~

不好轉是因為活塞開始擠壓汽缸裡面的空氣 一整圈都很好轉的話 就要準備檢查缸壓了

2.小弟的朋友 他老爸是將機油會跑出來的孔 攻螺牙在裡面 之後用螺絲鎖上~

3.下面接力吧 小弟的MAX 引擎污垢已經放棄去清了....
兩位說的引擎污垢,是指外觀還是內部呢??
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請參閱
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=790681
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
感謝2位大大回應~
因為之前加機油的蓋子螺紋外徑磨損掉,導致車一發動,機油蓋子就爆開,檢查發現機油蓋子完全無法與汽缸頭鎖緊.
小弟還傻傻的一直騎,邊騎邊噴~只覺得今天引擎好大聲,最後因為雨天發現車車周圍都有彩虹
發現事情不對才發現~所以車車周圍機油噴的到處都是,所以現在要想連同一些過去的油泥一起清一清.

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