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96 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..


舊車重溫1996 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..
之前其實已想貼上跟大家分享,但不幸上傳失敗(鄉下地方連線慢)
相信大家對NSR150都不陌生,那獨特的二衝爆炸力加速聲
而這台第五代PGM IV更是經典阿,那時全球限量1000台,雖然比起前幾代慢了一些
但這並不表示PGM IV是弱者,因為其操控性是所有型號之中最高

96 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..


後單臂Pro-Arm 水冷二衝程V2 249cc,最大馬力40ps/9,000rpm , 最大扭力3.3kg-m/8,500rpm。
96 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..

正面照
96 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..


96年就有的電子刷卡咭匙啟動系統,保安性大大提高
96 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..


把那不用裝電池的電卡從OFF那插進,就可自動解鎖起動小花但是它沒有電子起火.嗯沒錯要用腳踩所以冷車或久沒騎的話,起動時那真的是踩到叫阿罵!(踩爛一雙鞋)除非有斜坡推發!所以勒它真的是很有性格的小花豹
96 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..



加上多功能液晶錶板具自我診近功能 ,嗯感覺像是歐州房車.
96 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..



來一張跟大紅豹和照..........我有錄下加速聲如果大家有興趣聽的話我再研究如何貼上來!
96 Honda NSR 250 SP PGM IV REPSOL, 最後戰士小花豹..
2005-08-24 11:49 發佈
外殼還真是新阿
我的NSR已經摔到沒有殼了........
哇~~~推一下..推一下..
好難得..竟然在mobile01能看到如此漂亮的車車,原來大大您對重機也有興趣呀,不知您有沒有上重車地平線或是摩道王等重車平台,有機會也可以上去瞧瞧喔....^^"
自宅的小N從來不知道什麼叫做殼~~~

看背景,應該不在台灣....自己感覺啦...
那台F4~~~還沒在台灣看過...(750 or ?)
不過應該是自己見識淺顯吧~~~

保養的好棒的NSR250...
嘿嘿,若騎著它,心臟不知要擴多大~~~
要踩着火………………累喔。
IPHONE4S + SAMSUNG GALAXY NOTE II + SONY WM1 Smart Wireless Headset Pro
我在塞班,沒有駕執,想買輛机車,也別郁悶,some body have good suggest, thanks ^^

<<貼圖已刪除>>

Edited:請勿上傳與討論串無關的圖片,避免浪費網路資源。
from dhung
一開始覺得40ps好小?
結果以250 c.c.的車來說好像很不簡單喔?
....一直都在騎CBR600..不過對motorbike都沒什麼研究...
My photography blog: http://sunnyeasy.wordpress.com/ My doggie blog: http://i
這又讓我想起~~麥克 都漢
NSR~HONDA的經典,漂亮漂亮^^
http://www.flickr.com/photos/cbgreenb/
我朋友的MC-21(NSR 250)是最早的雙槍版本

當初弄進來花了不少錢弄牌,結果又把牌賣掉...

結果就掛NSR 150的牌,反正兩台有點像@@

全車好料,前後鎂框、OHLINS雙槍、BREMBO對向卡鉗

嘖嘖...但是都沒在騎
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
嗯!經典的好車一台啊!大大讓我又想起過去國高中每天下課跟人家拼生死的回憶啊!
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