小弟親戚一台10年老 Dio，前些日子交接給小弟擺在鄉下代步，此車車況還算電發ˋ腳發都是一觸即發，騎乘上也沒甚麼問題!
不過整台車避震器左側ˋ空濾箱殼外表內側ˋ傳動箱都是機油，親戚跟我說這是機油箱的機油如加太滿並且車側停就會漏機油，上網爬文後得知應該是機油箱油量計像皮老化所引起...
故上周六就到再材料行買材料更換!當把馬桶一拆發現避震器ˋ空濾箱內側ˋ傳動箱上部ˋ機油泵浦上上部整個都是油泥...!
材料行老闆說機油泵浦也漏油，所以就連機油泵浦請老闆幫我更換，因為這已超出我能力所及了..
換完機油泵浦ˋ機油油量計後，車子待速時就變得會冒白煙，車騎熱還是會冒白煙，當時向老闆反映，老闆說他機油線都沒動，只是將機油幫泵浦換新，所以不是他的問題...
因為當時還有事就先騎車離開，隔天(周日)就準備了一桶柴油ˋ刷子再赴這家材料行，在材料行門口清洗車上油汙泥和換新避震器，使用柴油將車子外表油泥清洗後，打開空濾箱發覺空濾棉都是油並以變成一坨了，空濾箱內部也都是油泥，只好將整個空濾箱拆下清洗...
整個都清洗完裝上後卻發不動，最後好不容易發動，發動後沒有一直待油門就會熄火，而且也變得不好發動，當時我問老闆待速要在哪條?調了待速後有比較不會熄火，也稍為比較好發，但無法像清洗前能一觸即發!
我現在待速調很高，熱車狀態可以一觸即發，冷車必須等下次假日返鄉才能試...
以上是小弟周六ˋ日處理Dio 的一些過程，有一些問題想向前輩請教:
1如整顆機油泵浦上都是油泥，這就可判定是機油泵浦漏油嗎?還是機油箱油量計漏油又機車側停所造成。
如機油泵浦漏油會讓整顆機油泵浦都被油泥包住嗎(地心引力油應該往下流)?排氣管不會冒白煙，是否就代表機油泵浦沒有漏油?
2.空濾棉都是油泥換新空濾棉後，為何怠速會變低，空氣燃料混合比是否需要重調? 請問空氣燃料混合比該如何調?
3.換新副廠機油泵浦後排氣管會噴白煙，爬文後得知，油門線拉緊後機油幫浦上記號要對準，目前是油門轉到底會超過記號點很多，但待速不帶油門時機油線幾乎是呈鬆的狀態，請問這樣要如何調整機油泵浦記號?
4.Dio 機油如混太多除了會冒白煙外，是否還會造成其他問題?
ANS:機油幫浦即便全都是油泥但也不一定是他壞掉,8成機率是機油管老化脆化導致破裂,你可以拆下來看如果對折有一聲"帕",或輕捏手感很硬,就是脆化,這個耗材沒有任何一台常騎的DIO撐過10年不換的!
2.空濾棉都是油泥換新空濾棉後，為何怠速會變低，空氣燃料混合比是否需要重調? 請問空氣燃料混合比該如何調?
ANS:如果你的空濾棉都能沾滿油泥,那你的化油器絕對需要清哩,因為超級髒!
這個絕對影響怠速,油氣比除非改缸否則不要動,清過狀況好9成!
3.換新副廠機油泵浦後排氣管會噴白煙，爬文後得知，油門線拉緊後機油幫浦上記號要對準，目前是油門轉到底會超過記號點很多，但待速不帶油門時機油線幾乎是呈鬆的狀態，請問這樣要如何調整機油泵浦記號?
ANS:除非改大缸否則機油線不要調大,原廠缸最好調了,只要拉油門到底再放開,觀察機油幫浦上的回力彈簧,能剛好談到卡擋上,而機油控制線能不鬆也不緊,這樣最好!
4.Dio 機油如混太多除了會冒白煙外，是否還會造成其他問題?
ANS:這個最明顯例子就是你的火芯塞會提早掛點,因為黑油太厚!
第一處是內部軸心上的油封硬化往內漏,會造成白煙不斷與過多
第二處是幫浦油線拉轉處,因它是會轉動的該處裡也有個膠墊油封,時間久了也會從彈簧那慢慢滲漏
第三處是套進曲軸箱處上的油封加上沒鎖緊鎖好,該處口也會滲油,很多人是這裡漏,停下車後一下子就可以看到地面有油
第四處是油管接頭處,因油管硬化密封不良也會滲漏...這裡漏現象比較少
*DIO的機油桶上的機油計量器上有個膠圈,那個膠圈做的不好鬆鬆的,車子騎乘時上下癲頗經常就會造成機油由此處滲漏下來
所以你的車才會有此現象,換新的剛開始有比較好...但 慢慢的還是會從這漏出機油(油不要太滿 比較不會漏)
新的幫浦 排氣管冒不冒煙與漏不漏不相關,要看機油幫浦的開度(供油量)而定
老的幫浦 排器管煙很大,很大的機會是內軸油封硬化導致過多的機油進到曲軸室(供油過多)
2.空濾棉很髒車的怠速正常下,換了新的棉上去後會因為空氣流通順暢供給的空氣太多油氣不夠,此時怠速的轉速就會下降,需要重新調整混合比,逆時鐘退1又1/2即可
*化油氣上左邊那顆小顆的就是混合比螺絲,中間較大顆的是怠速螺絲
新空濾棉 鎖緊退混合比螺絲11/2圈後,看怠速狀況過低時旋轉怠速羅斯到正常轉速即可
3.新機油幫浦 油門把手放鬆時只要機油幫浦的線剛好讓幫浦上的旋轉鈕退到最後原處上(線最好不緊不鬆)即可,不太需要去對什麼點什麼記號的,無須這麼講究
4.機油供給太多
a.排氣管噴煙量會較大
b.車子因機油過多燃燒不好,車子的力量較差
c.長時間因燃燒不完全,會致使汽缸蓋與活塞嚴重積碳
d.因燃燒不完全很多的油氣會累積在排器管裡,時間一久排氣管容易阻塞同時排氣管(就算供機油正常時)尾管的煙還是會很多,最後..需要換掉排氣管或清洗排氣管(片鹼可以洗)
*如果常騎快又長時間,混合比最好濃一點機油量多一點,避免高熱縮缸
如只是代步車一切正常標準即可
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