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情人節這天,陪我走遍全台灣的妳走了 (頂級12吋胎分享)

事情發生的太過突然...雖然我知道這天遲早會到
但是還是不免....感到不捨...

2/14情人節這天,妳走了


故事這樣說起..



最近早上起床,總是會咳嗽,一開始我還不在意,但是過了不久....我才發現..

▼ 居然殼出血來了..
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▼ 沒錯...淡淡的應該是血痰...
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後來我越來越嚴重...每次考試前特別嚴重,看書的時候咳出血痰更是嚴重...

我求助有醫壆知識的朋友,他告訴我.....






叫我看書的時候不要喝太多咖啡.....
因為咖啡喝多了,咳出來當然有咖啡的顏色.....

霎時間......我才放下心來!




這段我承認...我是來鬧的




不對!不對!今天重點不是這個....



她的故事...是這樣的

陪我走過這段時間的她.....,真的很忽然..前幾天看到你皮膚上的細紋開始便淡...血色整個完全不好
我就知道,剩下不久的時間了,但我還是帶你出去走走,去環島等等的,儘管有朋友說你的情況不好,叫我趕快換一個,
但是始終捨不得妳...

妳是陪我最久的一個,謝謝妳






▼ 謝謝妳,陪我到10500公里的IRC SS530 SPEC-R
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▼ 對不起....我眼有淚水在打滾...看不清楚了....
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▼ 陪我這麼久,我今天才發現妳居然磨出了編織層
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▼ 雖然你在8000公里後開始翻胎.但你還是陪我到10500公里
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IRC SS530 SPEC-R到底有多耐用呢?舉個例

▼曾經有一段時間,我的小藍趴很鬱卒的看著天空,看著他的表情好像有心事
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▼原來是輪胎用不完....想穿新鞋沒機會而感到不開心...
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▼這個時候輪胎用了7000公里的,居然肉還這麼多(26000-19000=7000)
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同場加映,我最推薦的前輪
其實扁平比90的胎普遍都被認為是抓地力最好胎的規格
而當中有BT601 - BT39 -MBR750 -MC31
大概這四顆

因為前輪隨便放都能破萬
所以挑一顆好一點的輪胎CP值是非常高的!
因此挑顆抓地力好的胎為最高考量

選擇開始!
STEP1.把抓地力比較差的MBR750排出考慮
STEP2.把胎型太尖的BT39排出
STEP3.剩下MC31能跟BT601匹敵了....BT601胎型切線不夠有質感,排除!
於是剩下的MC31錄取,

SAVA MC31這顆胎,是目前市場上取代BT601的競賽胎,
原廠官方網站甚至強調這是一顆"晴雨胎",
胎紋這麼少...也能當晴雨胎?

事實是可以的,因為雨天熱胎快,仍保有抓地力,扁平比90胎的弧度,寶有破水性尚可

▼MC31扁平比90,換了之後表差降到剩下4KM,因為倫徑大,轉一圈時間增加,所以時速偵測降低,並不是重拖
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▼這是MC31用了1萬公里之後的照片!目前我已經使用到了1萬4千公里,準備換下了
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我曾經在承德路上後面載個女生,遇到違規計程車轉入,緊急煞車原廠卡鉗+MC31 翹後輪,
並且前輪沒有側向打滑,如果今天用的是 B03之類的...可能要把後座的娶回家了(我並不想)

關於MC31的價格,大概跟BT601相差不大,特點一樣,就是黏!


換了MC31除了過彎穩定性,以及順暢度增加之外,最重的是....
▼我的小藍趴連心情都變好了 嘻 ,看他自信滿滿的表情
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▼心情一好,表情也開始囂張起來了!
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補充:

SS530
SS530 有分SS530 SPEC-R 還有SS530R兩種版本,

▼SPEC-R強調抓地力,胎質比較軟,但放後輪破萬仍然沒有問題的,
致於普通R版的,放後輪據說可以到1萬4左右,抓地力稍弱,

▼另外要注意的是SS530冬天冷胎,非常慢,穩定性隨著氣溫變化大,
買的要斟酌

▼SS530 SPEC-R相較於BT30,抓地力稍微遜色,但是胎型比較尖,所以彎道很順暢

▼SS530 SPECR後輪只有130的規格,新勁戰裝了並不會重拖,大家可以放心

▼兩輪價差大約100元,但是SPEC-R停產了,市場上可能會吵高行情也不一定
小弟這次換是2000元

關於傾角

▼小弟有在練繞八,有玩的朋友因該都知道,常常為了改變路線而去摩擦到中柱,
前陣子小弟使用SAVA MC29當後輪,因為它的120大蓋只有110的大小,使的胎面邊緣高度降低,
魔到中住只剩下支撐的股價,下面的鐵片能磨的都光光了,

後來換了前MC31 後SS530 SPEC-R
用了這兩條輪胎的4個月期間,從來沒有中柱碰到地板過,取而代之的是過彎碰到底盤護版
以及"側注"(我怎麼看都覺得磨不到,但是....就明顯缺了一大塊...)
此外SS530胎面太寬,吃滿胎的機會非常小,所以大家不用擔心用過大傾角噴掉的問題

CP值

▼最近景氣不好,凡事最重要的就是便宜又大碗,
與其買BT30 雖然價格只要1700,但用個4千就沒了,算一算每公里的成本要0.425元
而SS530 SPEC-R,可以用約1萬公里 算一算每公里只要0.2元

換句話說,選擇耐磨抓地力稍弱的胎,省的錢長期下來非常可觀


▼關於騎乘上輪胎的使用方式
常常跑長途,動輒600-1000公里的長度,輪胎長時間脫膠,因此我的使用結果應該算是較差數據,
大家可以放心,正常使用者實際的公里數會更多

語閉!謝謝大家囉 文章會持續更新
2009-02-14 16:55 發佈
這啥鬼阿....
不會又是學某人的開箱文這樣搞吧??
文章弄成這樣也真有你的
不過....打死我都不會給分的...XD

頭香有搶到嗎?
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
MC31真是條好胎
雨中的抓地力如賢兄所述
在下噴鵝後輪上過2條120/80-12
第一條軟版近5000公里 KO(南部跑山幾乎都要先跑百來公里直線)
第二條中版服役中目前行駛未達1000公里
胎壓打30PSI尾速也不會磨CASE
好胎一條

angle0331 wrote:
這啥鬼阿....
不...(恕刪)


呵呵,被發現了

恭喜你搶到頭香了!獎品,掉再地面上的肥皂一個
roger7178 wrote:

MC31真是條好胎
...(恕刪)

恩,沒錯
這條胎大概就是目前通路不是很廣,以及知名度不夠,不然是佔率應該可以很高

大哥你把MC31放到後輪,她應該會不長命喔...到時候會很多輪胎的過世文
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
哈哈
被騙了

我還以為領到好人卡呢

標題看太快....後面的字沒有看到




舊的不去,新的不來
雖然我早知道標題是假的...
但沒想到你竟然是描述輪胎
下條輪胎真的要來用用這條了
現在車上這條B02才快7000中間都平的差不多了...
害我有誤以為用半熱融的錯覺...
看了你的感想看來非用不可了
翱翔阿賢 wrote:
2/14情人節這天,妳走了


我還以為是妳的肥鵝葛屁了~
同是天涯陌生人, 相逢何必曾相識~ 如果一定要編號,那就拐拐(77)吧 http://www.wretch.cc/blog/navy490
我還以為你又怎麼了哩@@!

原來又"花"揮你不改幽默的文章編排

可惜我不能加分

不然一定給你負5分

馬雅海豚~~~紀念永遠的11號 angle
用心的好文章.生動活潑.不囉唆.加5分先.
翱翔阿賢 wrote:
事情發生的太過突然....(恕刪)


太感人了....大大你要節哀順便啊.人有生老病死輪胎也一樣

你就不要太傷心了...把小朋友送出去後就會有新的輪胎了

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