• 2

[求助]勁戰58.5冷車狂噴白煙

勁戰58.5 發車後狂噴白煙

但是其熱之後就不會了

放著冷卻後 發車又會狂噴 騎熱後又不會了


這個問題開始後

有去檢查過了

缸頭(包刮四支汽門)也有換過

活塞(包化活塞環、刮由環)還有汽缸 老闆都說沒損壞

空濾有清過換新


問題沒有改善...

請問一下這是哪邊出問題....

空濾要換新之前很髒

會是因為進氣太髒

空氣進到化油器裡面 而導致冷車會噴煙嗎...但是車熱就不會了

老闆說好像沒有吃機油的現象..

搞了很久 找不出問題..

請大家幫忙....
2009-02-10 19:10 發佈
文章關鍵字 白煙 58.5
空濾管裡面有油嗎?
收集廢油的管有沒有洩掉?
換機油的時候看機油有沒有短少?
白煙應該不是油的問題

管子進水 ? 還是濕氣太重 ?
化油器的問題。不過影響不大。

化油器的構造中、汽油室裡的浮筒組,當汽油貯存一定量後浮筒組
就會擋住來自汽油管的供油(三角形進油嘴)(請想像馬桶水箱組),

當浮筒組或進油嘴老化後汽油會慢慢滲入汽油室而導致過量,甚至滲入化油器裡的怠速管路,
導致啟動引擎時會吸入過多的汽油,而產生白煙(濃度過高),
當你行駛一陣子後那些多餘的汽油燃燒完了,
就恢復正常的了。

不過等你停止行駛後,因為浮筒組擋不住汽油,所以還是會過量。重複這個循環。
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
cchan wrote:
化油器的問題。不過影...(恕刪)


所以化油器可能有問題??
我對化油器的見解是

機車無發動狀態...油杯在滿油時....浮筒頂住油針,油針再將油針座孔堵住

這樣油管內的汽油就進不來

如果油針有髒~無法與油針座密合就會漏油~過多的油會隨著溢油管流出化油器外

這樣你就可知道是否漏油

會狂噴白煙....應該不是化油器的因素

換另一家檢查。
若是吃機油的話

車子騎熱後

因該還是會噴煙吧!?是嗎
henry999 wrote:
我對化油器的見解是機...(恕刪)


OK...換個方式說好了...

浮筒組和三角油針的位置在出廠時應該處於最佳的狀態,
也就是汽油面的高度推動浮筒擋住三角油針是在最原始的狀態。
隨著時間過去,兩者之間的距離慢慢變大,或角度出問題,
導致浮筒要浮高一點(或是其他因素)才能完全止住溢油,
而這高出來的油面可能已經超過怠速管路的吸油極限,
所以才會在發動車子時吸了過多的油氣。
這樣解釋可以嗎?

如果化油器外觀有明顯的漏油痕跡才要考慮其他問題。
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
dmy732232 wrote:
勁戰58.5 發車後..活塞(包化活塞環、刮由環)還有汽缸 老闆都說沒損壞.(恕刪)


"老闆都說沒損壞"--汽缸及活塞不代表真的沒壞...


汽缸及活塞的問題較大
dmy732232 wrote:
若是吃機油的話

車子騎熱後

因該還是會噴煙吧!?是嗎...(恕刪)


不一定哦


引擎熱了之後,有時可能反而吃機油情況減少



你可以試試原地拉高轉速(7千以上)數次看看有沒有噴煙
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?