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機車改裝二三問....

小弟最近想把我的胯下愛駒--新悍將4V(不是F1喔....)改個頭燈
雖然說原本的就蠻亮的,但是總是希望是那種超亮白光,晚上騎起來還蠻爽的
只是新手上路, 實在是對這方面沒什麼認識...
不知有沒有大大願意給點意見和推薦台北市有哪些不錯的店呢??
感謝囉
2003-10-18 17:27 發佈
文章關鍵字 機車
超亮白光最好不要改,改不好太亮對方來車會看不見很沒公德心的做法。
要改的話
就要做個很有公德心的騎士
把近光燈壓低

盡量不要影響別人的視線
台灣就是有太多沒公德心的人
我們只是盡量不要變成那種人而已~~~~~
說到機車改大燈...除非你的車先天上就採用汽車規格的產品...例如H4...
不然很難找到"正規"改裝品...(市面上有許多國外大廠汽車用燈泡可供選擇...)
市面上可是充斥著不少壽命不長燈光不亮的"超白光"燈泡唷...

超白光會讓人有比較明亮的錯覺...但是如果實測照度的話...不見得會比較強...有時還比較弱呢......

說到4V悍將改大燈...在東吳機研上面最近的熱門討論是....改裝Yamaha勁戰125的H4大燈...不過要把整個斜版重新挖開大改...然後補土烤漆...

為什麼是勁戰125(天鵝座)的燈呢...因為那是國產速克達史上最強單大燈...H4燈泡加上效率優異的反射面...配上飛利浦超黃光...可以說是跑山路的極佳利器...
想改HID的也可以流用市面上汽車用的HID(當然...發電機可能也要改...)
但是要注意的是...原廠大燈上的遮光罩不可拆掉...以免對向來車眩光...

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其實看過東吳機研上面另一篇SV-Max改勁戰125的H4大燈之後...我也很想改...
因為我家的SV-Max雖然有35W/36.5*2=70W/75W(近/遠)耗電功率的大燈...照明效果卻還不如勁戰125上頭耗電量為55W/60W(近/遠)的那一顆...
而且那一顆燈的反射面設計優良...把光集中到該照亮的地面...不該照的地方(讓對面來車刺眼的地方)就沒有浪費能源...是國產機車當中難得一見的好燈...(這台車有在外銷歐洲...我想這是歐規大燈強的地方吧......)

xlkoala 於 2003-10-19 22:53 修改過
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
是阿.......
其實個人認為
與其要改白光,不如改超強黃光(就是接近原來的,只是亮度更高)

因為我覺得如果在霧區,黃光的穿透力還是比白光強
我開車的,在北宜遇到霧時,覺得以前的黃燈泡比較清楚倒是真的
就個人所看過的飛利浦超黃光系列產品...有分成兩種...
1.價錢跟超強光(普通燈泡+30%)一樣...燈泡顏色比較黃...強調雨霧雪等惡劣天候適用...(好像是純霧燈取向)

2.價錢跟超眩麗一樣...比較貴...燈泡顏色為淡黃色...有註明+30%的效果...號稱55W/60W可以達到100W/110W的效果...強調全天候...雨霧雪+高速行車都適用...

我家的Honda City沒霧燈...就裝第二種...燈色是淡淡的黃...感覺上比帶點橘色的原廠燈泡來得接近白色...但是透霧效果還不錯唷...一燈兩用...真不錯呢......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
黃色光穿透力比白色光來的強多了...像台北市路燈以前大都用白色光...後來也大都用黃色的了...
以騎.開車的角度來說...白色光的確會讓對向車道的車覺得你很亮...不過易造成炫光,只看的到燈看不到車其實蠻容易造成車禍的...
黃色燈穿透力較強...如果真的要讓自己車子的燈"效能"提升的話...還是建議用黃光嚕...
白光只是噱頭罷了
像我這騎車族在台北市只想改懸吊...
台北市的路真的是汽.機車殺手...
I'm Just Trying So Hard To Be Me!!!
如果要改裝燈泡的話,建議黃光比白光好,因為大燈是為了要在黑暗中能看清楚前方,不是要表示很炫,超白光如過遇到大霧或是下大雨的天氣,視線不會比黃光的燈泡來的好。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
如果您只是要酷炫,超藍光或超白光是不錯的選擇
但若是講求實用性,黃光確實是不錯的選擇
不過既然您會問起超白光,代表您比較傾向這方面
總之,安全第一最重要!希望您別成為下一個公路殺手~~
我的安全帽...還特別去找茶色鏡片來配呢...
因為茶色/褐色鏡片...可以讓紅綠燈跟煞車燈方向燈的光線穿透...
卻可以減少超白光...炫藍光的威脅唷...
難怪雷朋的駕駛用墨鏡都用茶色鏡片呀......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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