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請問雲豹200 vs 狼R150優缺點?

請問雲豹200 vs 狼R150優缺點?


已爬文...先不考慮預算...


雲豹的低轉高扭力引擎爬山猛那在平地速度會比野狼比較弱嗎?

雲豹寬胎好酷那野狼可以直上嗎?

請大大門不用筆戰推薦一下這兩台的優缺點就好吧....

好難選擇

多謝了
2009-01-17 23:50 發佈
雲豹200跟狼R150的優缺點

就像你知道的 雲豹扭力比較高

當然在平地加速不會輸野狼囉

雲豹後輪是130MM的 野狼要上是可以上

但多半是要改搖臂 否則不能直上唷!!

雲豹的優點我想你應該網路上有爬文就會知道了
要買車的人 最想聽的應該是缺點吧

我直接說缺點好了

1.前輪18吋後輪16吋 這種尺寸好胎不多 選擇性少
且後輪為了塞進130的肥胎 框徑只有2.15(有錯請鞭)
這只能說...原廠設計太一拜了!! (OS:不過130大胎 看起來多爽阿!! )

我本身是騎雲豹150的 但其實這些缺點套在200豹身上也是一樣的

還有其他小缺點...只是我一時想不起來...
等我想到在補充給你 有任何問題也都歡迎你問唷^^

ohc vs ohv
150 vs 200

話說r150的活塞會跟缸壁做超友誼接觸.........讓你的缸壁傷痕累累...........
野狼的引擎不像以前那樣耐操了
再好的東西給三陽都可以做爛
至於哈特佛也差不了多少......
KTR似乎是比較好的選擇...但聽說蠻多人引擎會漏油的(組裝品質?油封?)
愛將就是澳打的問題...
我自己是騎金狼,如果再給我選一次應該會買TU吧
根據長時間蹲板還有車友經驗的分享
狼R系列的引擎改成短活塞版本之後,雖然振動強度有降低,但是150CC的RV0版本引擎耐用度有問題...(內容如上面提到的汽缸損傷問題)
如果還是喜歡野狼的話,又是要買新車的話,建議更降級買125CC,RB1版本引擎的狼....這部份的比較沒有相似的誇張情況/紀錄(總的來說就是,傳統氣血循環的長活塞設定反而比較長壽)

野狼的好處就是零件料多,正副廠一堆...對於我這種喜歡自己作基礎保養/零件置換的人來說是福音
不過他也是老設計了,車也是輕飄飄一族,不適合拿來尬掐(競速飆車),如果你買來的話得把他當一台如同速客達中的豪邁來騎(國民通勤車)

雲豹因為原廠設定的關係,也是屬於非速度車,但是他的設定比野狼穩些......缺點就是引擎的機械聲音又比野狼更大一點,200豹引擎內有平衡軸設計,所以振動消弭程度算還不錯.至於維修保養的話,現在專賣店也不少,維修不是問題...組裝良率是比以前好的多(還可以接受的範圍).


至於平地的速度還有爬坡的力量
其實雖然說設定上是略有差異,不過嚴格來說最後的問題都出在駕駛,除非駕馭能力超過車子,不然都是人為操控失誤或是技術不足的問題,尤其是爬超陡坡,基礎的維持最大扭力轉速沒作到,200CC可能還會輸給wowow(如果人的操控真的不正確的話)
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
auroraice wrote:
根據長時間蹲板還有車...(恕刪)

同樣為短活塞的RII125也會有刮缸壁的問題嗎
kirayamato2 wrote:
同樣為短活塞的RII...(恕刪)


因為自己當初就是希望引擎耐用才買野狼這耐用紀錄還不錯的車,發現這種現象的時候也很訝異
所以,這件事情我向常常在幫人家拆引擎的車友前輩詢問過,他說就他手上的案例,RB1的沒有那麼明顯的
大多都是正常的耗損....

至於實際耐用度,大概就要等幾年後我們再來彙整一次了......
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
常常跟友人講我的雲豹200不快!
以200CC來講不快!
但我朋友都講屁...常常被你放掉!你錶速125KM我們錶都不知道要到多少了!
auroraice wrote:
因為自己當初就是希望...(恕刪)


既然新的狼150無法提供傳統具備的耐用度~那寄望在OHV的豹200應該較好~雖說OHV高速不活躍~但是200CC加持下~還不至於多慢吧!
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
所以說雲豹200尾速雖慢但不輸狼嗎?

想說豹不便宜又200cc...

請問有大大比過嗎?
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