就我的FT起步的時候會抖得很厲害，啟動後兩三公尺就又正常了，但是停下來後再起步又會這樣，請問那是什麼原因，之前也會這樣但是離合器有給人家磨過，磨過後好一點點可是沒多久又開始抖抖抖了，要怎麼解決這個問題?還有價錢會很貴嗎??
的接合面,就是碗公的內側用美工刀畫線
從內劃到外,
劃滿碗公內側後裝上離合器和碗公後,
發動按後煞車,轉動油門約三分之一約
兩三秒後放開油門,來回幾次後用風槍
把磨合後的粉塵吹乾淨,即可蓋上傳動
殼上路~~
小弟的車也是ft150!!
修車到現在沒換過那個,頂多改小彈簧,改來改去還是原廠的比較習慣
2.碗公...也不會壞阿~~如果是自己一般道路在騎的...還是原廠的撐最久
真的要修~~就用砂紙把磨擦面修平一點或是拿去給車床車,這樣離合器才抓的住
3.騎1萬3就會抖,如果你都原廠沒改的話,那一定是起步拼第一的,開閉盤補一下黃油應該就復活了
4.如果真的是動平衡跑掉的話~~只能問你當初是怎拆裝的...
抖的忍不住的話~~有錢的請全部換新的...或者是很閑的...每個位置角度都試過重新組裝
補充說明:
1.緩起步會抖(含一點點油門),有蠕動的感覺,那應該就是開閉盤黃油變質了
2.急起步會抖(灌油門),可能是離合器片太硬抓不住,
或前普立盤軸套與套管之間間隙太大(有斜差),類似卡檔的感覺,轉速拉不上去
3.既然知道曲軸要做平衡,那其他旋轉的動件是不是也要做平衡?
ex:離心式離合器上的配重上不是都有深淺不一的圓孔...是挖好玩的嗎?還是鑄模留下來的?
anyway~~
用麥克筆做記號的用意,就是希望經過土炮維修後還能恢復原來車子的感覺
轉動的東西只要動平衡跑掉...你騎到某個速度一定會覺得你的車車不爽...抖抖抖的~~
相磨合的東西也是(比如前普立盤與套管),怎磨合的就怎裝回去,不然磨錯邊了,間隙越來越大就變斜差!
內文搜尋
從 APP 打開
X