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[問題] 請問板大騎乘的G5有沒有類似的問題

恩....

想請問biker的板大

我的車是去年大概這時候買的G5 125 化油版

無改車

平常都是騎短程的,目前只跑了快4000

無任何重大摔車記錄

只有半前年一次騎回台北

似乎有騎太少導致化油器積碳,到三重後,一路"紅燈怠速熄火",要催油門發才平安到家

去年十月左右

不知道為什麼

鎖頭出現問題,疑似金屬疲勞還是甚麼的,導致不能熄火
鑰匙轉來轉去能鎖龍頭、開車箱、開油蓋就是不能熄火

(不知道如果那時候加油會怎麼樣XD (誤))

為什麼別人的車沒事我的"新車"毛病又那麼多

因為產線西進,導致品管下降?那我是不是可以去簽樂透了XD

不過最近有一些狀況

冷車怠速達3000~3500

天氣太冷就算了(機油是用光陽的G5 10w-40)

換個機油就好,有沒有板大推薦的G5用油 冬/夏 ?

可是....

發現

冷車發動的時候他的後輪轉的有點誇張,超快的

不知道是為什麼?非常疑惑

想請板大幫解釋


還有

想趁這次回家

繳正以上問題

還想換個強化線組,定位燈換個 T15 九晶白光 之類的,再加個假燈

這樣搞

會不會讓原廠的大燈燈泡燒掉?


先謝謝大家

2009-01-13 16:57 發佈
文章關鍵字 問題 G5
andrew771027 wrote:

不過最近有一些狀況

冷車怠速達3000~3500

天氣太冷就算了(機油是用光陽的G5 10w-40)

換個機油就好,有沒有板大推薦的G5用油 冬/夏 ?

可是....

發現

冷車發動的時候他的後輪轉的有點誇張,超快的

不知道是為什麼?非常疑惑


正常,我的G4冷車也會跑到3000轉

後輪在3000轉的時候,沒有著地(沒有阻力),所以轉很快是正常的


我只知道這個問題,SORRY~
PTT 好像也有看到這篇@@"
我的車沒有這種情況耶~
頂多就是下雨天過後~
磁石鎖會卡卡的~

在來就是冷車的時候~
我的也會跑到3000轉~
然後再降下來~
不過輪胎不太會轉耶~
但是會轉應該屬於正常現象~
借版問一下
我的車子熱車完後原本怠速正常要在2000轉
可是通常會掉到1300-1500轉
這時候震動會很大
騎一會還是會在1500-1800轉
排氣也不順暢會一頓一頓的
這種情況怎麼處理
Sorry
我只是想問多方的人
才會再PTT MOBILE01 和其他論譚PO文
想快點找到問題所在,並解決之

我的後輪是轉的非常快
用腳去壓它
還是會繼續有"轉"的感覺

如果只是怠速過高,耗油的話
無重大危險的話,那就好
因為可能要從新竹騎回台北,怕中途掛點卡在路上

想盡快送回原廠作調整

會有起他的問題發生嗎?
可能要去車行調一下吧!!
我冷車的時候後輪不太會轉,因為現在天氣比較冷,好像冷車轉速都會比較高,大概在3000左右,然後過不久車熱了就會降到大概2000左右。
而鑰匙孔的話,我有時候也覺得會卡卡的,感覺才剛騎沒多久就好像鬆鬆的。
恩.....

首先騎太少是不會積碳的! 只有燃燒不完全才會!
新車理論上燃燒效率是很好的! 因為化油器火星塞空濾引擎等都是新的!

冷車怠速高是因為化油器有自動阻風門幫助冷車好發動
等到溫度到了就會轉速下降
看了你的狀況好像這部份可能有點問題喔!

建議你下次保養的時候可以跟技師反映這些問題
檢查是很快的!

強光線組跟改燈泡沒關係啦 以你的改法應該原廠線組跟電系還撐得住!
感謝

iamerickao大

我會盡快去做調整的
andrew771027 wrote:
感謝iamerick...(恕刪)


鑰匙孔用點潤滑油,一段時間就滴幾滴進去保養,這樣壽命比較久,猜你的車不是停室內的吧,戶外風吹雨打,需要多注意潤滑機件,用起來才會比較順心,我的G5也是停室外,所以每當雨季過後,該上的油都不要少,車也就不容易乖乖叫(後3字請用台語發音)。
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