上裝後的感想是,K1二代H/L的效果還真的是不錯
,過彎跟平路再跑的時候的感覺的蠻穩健的,只是調校設定的時候麻煩了一點,因為段數多,要調校的部份又很複雜
,每個人感覺都不會很一樣,給車行調跟自己調校感覺差異性會很大,MSP前叉調整就比較簡單一點調段數的時候感覺差異性不會很大,基本上把它調整硬一點就會很好用,因為RACING原廠的前叉就是太軟了
,卡鉗換掉後的感覺是,當你一起按下去急煞車的時候,有種
要往生的感覺太煞了!應該是輕輕點就好,原廠的總鎊真的實在不錯用,原本想說換掉前後B卡會不會因為原廠總鎊不夠Q打算順便換掉,上了後的感覺還不錯很Q!最後感想換上去果然是比較有殺氣一點了,果然是俗話說一分錢一分貨!
雷霆MSP掛瓶前叉和brembo卡鉗
雷霆後避震K1 HL和brembo卡鉗
雷霆後避震K1 HL和電鍍傳動空濾
小白馬的側面照
重貼過真是對不起大家@@~!
大大要不要在重新PO看看，都看不到捏
