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為何國內的外銷車種都比內銷的漂亮?

jovichiang
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樓主

2008-12-12 13:08

看了這期雜誌,發現K牌.S牌的50-250外銷車種都比國內販售的現行車種都漂亮且有型

像k牌的QUANNON 125街道版,DOWNTOWN 300i,LIKE 125....

S牌的CITYCOM.300i,joyride 125....

我懷疑是不同的設計群製作.或是因為設計版權問題?.......這種有管道可以買到嘛?

2008-12-12 13:08 發佈

文章關鍵字國內內銷外銷車種漂亮

Rever

Rever
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2樓

2008-12-12 13:11

jovichiang wrote:
看了這期雜誌,發現K...(恕刪)

沒管道
我們台灣擁有著世界數一數二的環保標準
卻也擁有著世界數一數二的環境

排氣驗個幾十年都不會過的

reAK

reAK
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3樓

2008-12-12 14:22

這些大多是外國的月亮比較圓的心態

再來就是一般人可以放的最好用的大決: 國情不同

人家國外大型速克達路上不能亂擠停車位(老實說跟台灣比起來騎的人比例也沒那麼多)

台灣路窄大家爭道

看到路邊停車格有個小空位各各突然有扛瓦斯的怪力

左右機車左瞧瞧右瞧瞧又是一個好車位

再者就是各地的適合車種也是個問題

老實說

從小也算常常出國

我看看國外人家騎的小型速克達

其實沒多少跟台灣人一樣有那麼多那麼好的選擇

小型速克達要有前後碟煞液晶儀表超大置物空間雙避震價格也沒貴到哪去

台灣已經算是很不錯的地方了

就算那些大輪速克達 RV型的弄進來

依照台灣大多數機車族的喜好

一年也賣不到幾台

還是說你只是希望有這選擇也爽 (雖然你想買fighter 勁戰之群)

人家有的選擇我也要有? 就算多數人不會去選也是要有?

qtairo

qtairo
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4樓

2008-12-12 14:27

jovichiang wrote:
看了這期雜誌,發現K...(恕刪)

台灣的機車排放標準可以說是全世界最嚴格的..

這些車送驗驗個10年也不會過，拿不到牌的

184的豪
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5樓

2008-12-12 14:47

上述除了排氣檢驗外
尚有零件規格與用料是否符合環保標準(有些國重視,有些國家標準低)
例如:近幾年PS2的把手被檢驗出有重金屬...汞, 歐盟國係不給進口, 通通退還
另一項標準為經濟部能源局的油耗標準,達不到...不給進!
orz

orz

orz

orz

雖然手上沒有詳細數據可以給大家參考
小弟在環X署工作,承辦"移動污染源"機車相關業務的承辦小姐僅坐在我隔壁
YAMAHA R125 看似很讚! 但驗不驗得過...得等報告出爐才曉得

陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~

jovichiang
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樓主

2008-12-13 12:01

reAK wrote:
這些大多是外國的月...(恕刪)

我指的並不是外國設計的廠牌.而是一樣是台灣的光陽,三陽.為何外銷機種和內銷機種竟然是完全不同的外觀成熟度與視覺美感...

油一個條
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7樓

2008-12-13 12:11

jovichiang wrote:
我指的並不是外國設計...(恕刪)

不見得吧~從前光陽將外銷的tango 125內銷~那外型就...

歐洲人的胃口跟台灣人是有不同~作出區隔是必要的~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

kevin07142002
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8樓

2008-12-13 12:15

只能說車商比較注重外國客人

就像現行RV150　也是經過小改款(算嗎？)後的樣子

問題是所謂的改款....就只是把外銷版來賣而已

小弟也很納悶　為什麼我們的國產車到外國時　用料幾乎都會比較好
甚至有的車款還賣的更便宜

jovichiang
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樓主

2008-12-13 12:37

油一個條 wrote:
不見得吧~從前光陽將...(恕刪)

那種外銷越南的外型在台當然死翹翹~

kug0410

kug0410
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10樓

2008-12-13 13:33

因為台灣的商人並不像日本...
把好的留在國內,不好的賣給國外
我們剛好相反

反正台灣人這麼多,不怕你不買
我想這是商人的心理

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