我把我認為的可能說一下好了轉油門~帶動油門線~油門線帶動化油器~化油器開閥油量跟空氣混合進入引擎引擎進汽門進油跟空氣~火星塞點火引起爆炸帶動活塞~活塞帶動曲軸旋轉廢汽排出這是比較簡單易懂的方式~中間省略了很多東西至於傳動如何帶動就留給別人說好了
如果指"起步"這動作的話以一般速克達而言因為轉速上升了 自動離合器開始接合引擎爆炸產生的動力透過CVT傳動傳達到離合器上離合器再牽動齒輪箱 最後動力輸出到輪軸上車子就開始跑了如果指"加速"這動作的話油門線牽動塞柱使得因負壓吸入引擎的燃料增加燃料增加使得引擎得到更大的轉速與扭力轉速上升速度增加 轉速上升導致CVT變速 速度更是增加而扭力上升則是讓引擎能夠負荷更高的變速因此一補油門速度便會增加
油門線連動控制節流閥(節流閥在化油器上,噴射供油本身噴嘴跟節流閥是做在一起的)開啟幅度,大家說的調怠速slow,就是調整節流閥的基本開啟幅度以維持引擎持續運轉,節流閥開啟越大,油氣流量越大越多越濃,引擎油氣吃的多,所以跑的快至於四行程引擎怎麼運作,請參考人人都愛用的Google