小弟最近在考慮入手此台熱烈討論的車種,
1.從未騎乘過檔車,不知道容不容易上手!
2.上Y拍和露天看了一下價格,大約都是02’03車種 里程數大約8000~15000左右,價格都在120K~140K(完稅 掛牌),有聽說大部分的車都是租車較多,有點懷疑這樣的車齡,僅只有這樣的里程數嗎??
3.是否還有其他網站可以蒐集出售車
不知各位大哥覺得這樣的價格合不合理,能否幫小弟解答一下!
1.從未騎乘過檔車,不知道容不容易上手!
>騎起來跟野狼差不多!沒有重車的感覺 (低轉速扭力也差不多)~ 只要能適應檔車重心在胯下的話應該沒什麼問題!
2.上Y拍和露天看了一下價格,大約都是02’03車種 里程數大約8000~15000左右,價格都在120K~140K(完稅 掛牌),有聽說大部分的車都是租車較多,有點懷疑這樣的車齡,僅只有這樣的里程數嗎??
>這台車是租車店與學生族群的最愛(可以不用多考照)所以市面上流通的車大多都轉手三四次以上了
要避免買到出租車並不容易!
高轉引擎的精密度須要維護才有良好的表現 引擎到工作溫度才拉轉更是重要!
但是租車的人跟年輕人不會管這點................
里程數跟車況沒有絕對關係 而且小黃蜂的里程表是傳統式的 要調很簡單
小黃蜂的售價接受度因人而異 其中古市場很硬是因為白牌
同樣的預算多數人會選擇CB400
3.是否還有其他網站可以蒐集出售車
>難上加難~
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你說的里程數這麼少,其實「是有可能的」,你想想路上常常看到有人在騎嗎?
很少對吧
我自已住高雄市從小到大,說真的,常常在路上跑,看過的也不超過五次
光其中三次看到的都是租賃店的車(小弟也去租過= =)
所以里程度少是有可能的,少騎也是正常,因為它也算小型重車,但cc數沒那麼大就是了
但車重也是跟400cc差不多,我想要是我的話,也不會拿它作代步車,只會偶爾騎
雖然它是白牌啦…
(不過什麼事也不能太相信就是了,畢境那里程數,都是可以調的,只能說有可能,但不代表它的里程數是真的,最好是找自用的一手車)
不過原廠浪聲一聽就是不一樣
跟一般速可達250
或是豹200都差很多
不遇良心的建議,如果不會騎,不要去租來騎騎看…千萬不要
最好是借朋友的國產野狼騎,學打檔及離合器的收放就好
雖然國產是循環檔,但其實打檔車會不會騎跟循環或國際檔較沒什麼關係
反而是離合器的拿捏比較重要
而叫你不要去租是有原因的,即使你會騎,我也不建議你去租的
因為重車維修費是不便宜的,別懷疑,它雖然是白牌,但它的維修費跟重車差不多
很多網友只是去租,在門口原地倒車(沒發動沒騎),就要賠1~2萬元了
我本身租過幾次
但也因為一次的滑倒
人沒怎樣
車也可以發動可以騎
但是光是刮傷
老闆就會跟你說要換全新的
而且很多地方是你根本看不到的
例如前叉裡面的油管 你租的時候 它就是一台老車了
誰知道有沒有裂
但你只要一出事 只要有倒車
沒裂店家也跟你說裂了
還有很多小刮傷的地方 他會要求換全新
但除非你跟他要回舊的那個 不然我猜他是不會換的
因為你去租的時候 就會發現上面原本就有很多刮傷了
代表之前就常有人刮到,但店家會要求跟你收全新的錢 但會不會換是一回事
就說除非你跟他要舊的
但重車的租賃店 什麼沒有重車最多 那種汰換下來的舊品,我想他要弄到一個給你看也是滿容易的
給你作個參考 光是這台車的大燈罩(整個塑膠),就是那顆圓燈的外面那圈而已,店家要求全新的就要2500左右了,其他更貴不用說了。
看了你想買二手車及這台車
只能告訴你我自已慘痛的經驗
也導致從那之後 我再也沒去租過車
空有一張駕照在手幾年了真的很癢…哈哈
但為了小朋友不出走 所以幾年了 也不想再去租了
有時看到就回憶以前租車時的快感就好了
且再給一個良心的建議
如果你要考慮小黃蜂 有沒有考慮cb400呢?
因為這二台的價差…不到5萬元(不管新車或二手)
甚至二手有的cb400跟小黃蜂就差不多了
有差的就是稅金而已 不過我想一年繳一次的倒應該可以接受吧,一台車十幾萬都買下去了…
不管 車長、車重、維修、保養,cb400都跟小黃蜂差不多
但cc數與騎起來的感覺就差很多了哦
如果你在意的是駕照的問題 這好解決
誰騎車不考駕照呢?你說是吧
很多人為了駕照而放棄買黃牌以上的車
但怎麼沒看到有人為了駕照而放棄開車呢?
我每天經過家附近的駕訓班,還是一堆人啊
很多人考了駕照幾年了都沒上過路的,身邊聽說的就一堆了…
所以我覺得自已好好考慮吧,不過真的要三思啊!這種事,不要因為一時衝動
小弟曾經也是很想衝動的衝下去,最後過了幾年 還不是視若無睹了…
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