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大家覺得卡鉗算消耗品嗎?

最近自己換來令片的時候發現卡鉗上的單2活塞有一顆已經動作不大明顯了
也因為這樣而感覺煞車比新車時弱一些
後來上網搜尋一些卡鉗的保養文章後發現Y牌的車都有所謂的"卡鉗維修包"之類的東西
但是查過更多文後發現其實很多其他卡鉗都無類似的東西
有些文也提到說很多卡鉗故障後的確無法進行維修,只有更換一途

所以感覺這是否代表其實很多卡鉗都算是消耗品?
建議大家還是多多檢查一下自己的煞車功能,因為機車行似乎也只是看有煞車能力就好
不知道大家對此有沒有什麼看法可以跟小弟分享一下

ps.我的車是野狼傳奇,車齡接近2年約15000公里
2008-10-05 13:30 發佈
文章關鍵字 卡鉗 消耗品
得確有卡鉗維修包這種東西,
不過車行大多會跟你說,
不願意幫你修,
只會要你把卡鉗整個換掉,
原因很簡單!
修卡鉗那麼麻煩又費工,
才收你多少錢而已!
直接幫你換掉,
我還賺比較多,又輕鬆省事!
所以真的有本事的話可以自行拆解維修看看!

卡鉗我覺得不是消耗品!
那東西基本上,
很難壞,
我自己也是騎野狼,
原廠卡鉗用了2~3年都沒問題!

不過還好野狼的中古料很多,
網拍也很多,
價格也很便宜!

但我比較建議你升級為副廠馬卡+N碟!
價格便宜,制動又強!
預算夠就直接換對四!
原廠小單2卡鉗,
我覺得對我來說,實在不夠用!
http://www.wretch.cc/album/yagiher
單2活塞有一顆已經動作不大明顯了 因該是在拆下時發現的吧
車主可以換上金屬煞車油管 因該可以以改善 也順便升級
當你祈禱時 也開始行動!
基本上卡鉗是不會壞的,卡鉗做動不良通常發生在煞車皮即將磨損完畢的卡鉗上,由於活塞外露面積大,容易堆積髒污及土塊,更容易因潮濕氣候而生鏽,造成活塞回位不良

卡鉗維修包維修的是啥?其實是替換活塞和卡鉗之間密封的油封

車行不想幫你維修的原因很簡單
第一 花費工時長收費卻不高,弄的滿手髒污賺沒幾張國父,不划算

第二 拆除卡鉗油封不容易,活塞和卡鉗內璧之間為了承受高壓煞車油,所以精密度很高,一不小心刮傷關鍵位置造成漏油,這顆卡鉗就真的報廢了

建議樓主把卡鉗拆下來外表徹底清理乾淨,看看活塞是否堆積大量乾掉的泥巴和生鏽,如果活塞生鏽嚴重為了安全著想還是全換了吧,在高速狀況下煞車失效可不是好玩的
正常來講卡鉗一用就是好幾年
算是滿耐用可靠性也很高的東西吧@@

對了,有人有推薦會維修卡鉗的店家嗎?
還有一個很重要的問題

就是大家在換來令片時 , 大多數車行為了省麻煩 , 都是直接把活塞推回去

進而損害油封 , 以及髒污進入卡鉗而卡死

應該是要把髒掉的活塞上的髒污清潔後 , 再行推回.....

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另外 , 為了安全 , 一個國產卡鉗也沒多貴 , 個人是有點卡卡的感覺就直接換個新的 , 時間也是二年左右吧
(大概是換三次來令吧)
謝謝大家提供的意見
我後來想到機車行有時在換來令片時也可能會噴恐龍191之類的潤滑油在活塞附近
因為我查到一些資料是說活塞需要的潤滑油是特殊的,或許因此傷到油封
或許也像ballcat大提到的沒清就推進去的因素
卡鉗本體要是能操壞那騎車的還是人嗎?
ballcat wrote:
還有一個很重要的問題...(恕刪)

土封會檔掉泥沙
油封不會是第一的被泥沙損壞的零件
除非土封失效

不然你的擔心是多餘的
想請問各位大大
卡鉗真的不容易壞阿?
雖然大家都有結論了
但怎麼車行卻跟我說卡鉗用久的都會壞勒?
最近換了後胎,不曉得是不是換胎的關係導致車行沒幫我把後卡鉗裝好還是怎樣
再按後煞車的時候會有〝卡〞的一聲
然後就會聽到後卡鉗那個位置有東西去摩到聲音
再回到了車行給店家檢查一下
車行很肯定跟我說,卡鉗用久了都會這樣阿
然後車行的師傅很快樂的把後卡鉗搖一搖給我看
師傅就說這後卡鉗沒辦法鎖緊才會造成噪音的產生....
當下我無言也很無奈
說真的我還真沒印象我當初後卡鉗是不是也這麼會晃的
不曉得這樣有沒有救........
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