【不專業開箱文】(勸敗) Fighter-GJMS前叉、BT39、MB67

第一次發表分享文章 有錯誤的地方請多多包涵~

想必大家都知道FT的避震效果有多強~
在安全性的考量上,就去更換過前叉油還有阻尼棒用過一段時間之後,還是不夠用
軟到不行,就決定換掉前叉,尋找了很久也爬過不少文
尋找到了GJMS這個品牌,大家因該很陌生,是台灣做的
在與車主商討之後決定給他敗下去了~

開箱當然需要必備的盒子(廢話要不然怎麼叫開箱)
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打開來就看到保固卡&兩支前叉摟~
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過程因為手髒所以沒有拍照,車主為了低調還把交代把原廠前叉的防塵套也給裝上!

夜間拍出來的選擇低調的顏色看起來還是滿顯眼的說~
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裝好的正面照
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側面照&GJMS的碼表線
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馬表現特寫
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也是為了安全的考量幫車主選了前輪100/90/12的BT39 YCY 後輪MB67

裝上BT39的正面照
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側面照(隱隱約約的看的到左邊有BT39的字樣)
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MB67的斜照~
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因為車子不是我的,實際上車主說差很多,比較不會觸底也穩很多
我去測試穩定性也好很多,在裝上前叉的時候把換過油改過阻尼棒的原廠前叉&GJMS的前叉壓過之後
深深的體會到差別有多大,真的是Q多了,一路跑了約30公里感覺很不錯~

有FT的車主想換前叉可以考慮考慮!!! 好物一枚~
2008-10-05 0:35 發佈
這台車跟我的好像喔...XD

FT的避震大概是所有車主的痛吧..

我騎中壢著名的爛路--環中東路
原本push阻尼加重灌油那隻原廠貨
遇到路況不好的路段
手要握的相當的緊才抓得住龍頭(之前全原廠的也一樣)

但換了GJ這支卻不需要用力抓緊龍頭了
震動一定會有
但是絕對不會有震到讓你抓不住龍頭的情況

最容易的比較方法
把車從中柱放下來
原廠的是車頭直接陷下去
GJ的下沉的卻不多

但這組也不是完全沒缺點啦
這組避震阻尼回彈似乎是比較慢
對於連續的小坑洞處理會有點反應不及
此時就能感到明顯震動(其實也不大)
但是在大坑洞的處理就相當的理想

也許才剛使用Q度感覺還好
但至少不會有所謂的死硬的感覺
總的來說這支GJ的前叉很GJ啦!
如果對原廠前叉不滿意的FT車主
選這支不會讓你失望

至於價格方面的話
嘿嘿 問GJMS的老闆吧

GJMS的老闆人超好
是很阿莎力的一位先生
說真的感覺不出有什麼生意人的氣息
我們跟他聊了很多 他也不保留的跟我們說
還有裡頭一位胖胖的師傅
他也很熱心的幫我們解說
也閒聊了很多

如果有能力自己裝的可以直接找工廠拿
如果沒辦法
Y拍上應該找的到店家有GJMS的產品
我知道工廠附近有一家
價格應該不會差到哪去

輪胎的部分
後輪從130降到120 有變靈活
轉彎車頃的速度也快很多(跟原廠比較起來)
重點是不滑!!
原廠胎我騎過六千以後就開始變很滑
現在換完胎我終於又找回一點點過彎的信心
只希望新輪胎可以撐久一點
大概不太可能吧 我每天跑山路...唉

接下來要回新竹挑戰新竹的爛路跟某Y車團


最後
dog先生人真的很好
我的生命真的是交給他了
OH~大大~你真的說到我的痛了
我的前叉真的讓我不敢恭違~
不過我的前叉不是軟,是硬@@
騎一般的路遇到小凹處就讓我快抓狂了
原廠胎也是很滑,不用下雨就夠滑了真是石頭胎啊~
剛好大大換的都是我最想換的~哈
謝謝你提供參考給我^_____^
MB67 推薦+1

目前勁戰後輪使用15000 KM

還沒磨平

CP值粉高
takashiwu wrote:
OH~大大~你真的說...(恕刪)

請問你的車也是悍將嗎?悍將前叉到底是屬於軟或硬阿?
我試過三陽gt 125,確實是蠻Q的,比光陽的大部份車種好...
我想請問一下~盒子有送兩塊墊片我不知道要墊哪裡!!
mickeybabix wrote:
我想請問一下~盒子有...(恕刪)

輪軸的外側
千萬別墊在內側
有疑慮打電話去問GJMS吧
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