我家的改一半雄獅

wirmmmok
個人積分：16分
文章編號：8301193

16分

樓主

2008-09-26 13:44

因為以前玩車時把fzr的前叉改上了雄獅
現在覺得不是很好看所以把算換回來

其實是只改到一半啦~
後來發現不是那麼好看.......
so~就算了~
現在打算改成傳狼前叉組(碟煞)狼r的錶組
勁的後輪
所以想請問各位大大
這樣的方式可行嗎?
前叉我想是沒問題的
但後輪呢?會不會放不下去啊?
後搖臂要換嗎?
另fzr前叉可以賣多少呢?

2008-09-26 13:44 發佈

文章關鍵字我家雄獅

steveniori

steveniori
個人積分：79分
文章編號：8306389

79分

2樓

2008-09-26 19:32

後面改勁的要改搖臂唷
套統可能也要修一下

slkjet

slkjet
個人積分：1分
文章編號：8312781

1分

3樓

2008-09-27 4:08

勁的後輪鼓好像瞞寬的,後搖臂可能要換,但還有一個問題.....

改勁的後輪,前齒盤可能要往外墊出來,前齒盤往外墊,還要考慮鏈條會不會卡到車台的問題.....

david145

david145
個人積分：168分
文章編號：8315375

168分

4樓

2008-09-27 11:52

slkjet wrote:
勁的後輪鼓好像瞞寬的...(恕刪)

我的勁打算拆賣..有人要買零件嗎?
目前完整有大牌,可以騎但是引擎有點問題..
但是騎很久了又有點捨不得拆了她..

auroraice

auroraice
個人積分：15分
文章編號：8316851

15分

5樓

2008-09-27 14:11

我覺得不會很怪啊
有以前年代性能車的fu~(沒了風罩的咖啡車),顏色也不錯

以車子外觀來說只要弄的考漆亮晶晶,電鍍除鏽...這台車就很漂亮了

看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^

auxo

auxo
個人積分：4648分
文章編號：8318347

4648分

6樓

2008-09-27 16:37

其實不用換勁輪,規格怪.
換輪圈就可以升級大胎,前叉沿用FZ車系的,用勁哈姆編鋼絲碟.
參考看看吧.

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=auxo&book=2

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

wirmmmok

wirmmmok
個人積分：16分
文章編號：8326816

16分

樓主

2008-09-28 9:02

auroraice wrote:
我覺得不會很怪啊
有...(恕刪)

我會覺得怪是因為想走復古風啦~
打算把輪圈換回鋼絲圈,用鋁圈不是很搭~
電鍍~部份零件是一定要的!!

slkjet wrote:
勁的後輪鼓好像瞞寬的...(恕刪)

如果要動到前齒輪可能就沒法子了....我記得空間不大...

auxo wrote:
其實不用換勁輪,規格...(恕刪)

這個方式我到沒想過,太感謝您了!

工作真難找~

i407

i407
個人積分：27分
文章編號：8329407

27分

8樓

2008-09-28 12:29

wirmmmok wrote:
因為以前玩車時把fz...(恕刪)

趕快改四行程吧！
不然至少也要想辦法
不要騎著雙管大煙囪
造成所到之處煙霧瀰漫

印象中：
雄獅＝煙霧瀰漫、臭氣薰天

auxo

auxo
個人積分：4648分
文章編號：8331520

4648分

9樓

2008-09-28 14:49

i407 wrote:
趕快改四行程吧！不然...(恕刪)

2T引擎怎樣改成4T？願聞其詳。

不過我的雄獅每年驗廢氣，也是拿藍貼紙的。環保署根本沒理由不讓我的車上路。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

i407

i407
個人積分：27分
文章編號：8331696

27分

10樓

2008-09-28 15:01

auxo wrote:
2T引擎怎樣改成4T？願聞其詳。

不過我的雄獅每年驗廢氣，也是拿藍貼紙的。環保署根本沒理由不讓我的車上路。

換掉車架以外
會產生超濃毒氣的所有部件即可
會難嗎?
機車引擎都能裝上四輪車了

排廢檢驗藍標跟是不是烏賊車有關係嗎?
難道不能是作弊得來嗎？
你的雄獅不會狂冒臭煙嗎？
賣歌凹阿！

大烏賊車若還不牽去報廢
在路上就該靠邊慢慢騎
減少對其他用路人的危害

不要自己戴著雙層口罩
大剌剌地騎在路中間還油門到底(油門越大毒煙越多)
車後沿路噴出一片超臭白霧（這是必然隨雄獅出現的景象）
危害後車視線與呼吸的權利