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請問市面機車的避震器的差別..單隻跟兩隻

請問各位先進

小弟日前跟著我11年的豪漢125終於跟我說他要退休了

目前正在看新的代步機車...但是目前太多選擇不知該從何下手

我想請問的是...單隻避震器跟兩隻避震器的強度是不是有差

也就是說兩隻的耐用度會比一隻的還要好

因為家人有時也會使用...

因為家人比較壯碩一點...兩隻加起來超過170kg

所以想請教一下...

再者...

是不是應該要選擇cc數較大的車輛會好一點
2008-09-19 21:12 發佈
horsehead wrote:
請問各位先進小弟日前...(恕刪)

原廠車的話兩陽的150cc/雙避震器的速克達就可以滿足你的需求了
車體設計的對應及成本才是單、雙避震器配置的考量!

至於版大所說的狀況,我建議雙避震會比較適合,CC數的話大一點是有好處的!



我自己騎裝避震車種 , 新勁戰
感覺是比騎我朋友的GSR單避震車種還來的穩啦
但是因為勁戰車本身就較重 , 騎起來比較穩一點
GSR我騎起來是感覺蠻小台的...
雙避震要說缺點的話....就是.......

人家換避震買一支就好 , 偶要買兩支啦!!

話說前幾天才換了氣瓶可調的避震...總算不會被女王說太硬了...

horsehead wrote:
請問各位先進小弟日前...(恕刪)


人大隻,恩.....馬車好像停產了,那就RV250跟DINK18OI吧~

再上去的話....衝一台08年款T媽媽啦~
雙避震一定比單隻來的穩(中置避震另當別論啦)
單一隻避震在激烈操作下可以明顯感覺到會偏
但如果只是平常代步 單槍雙槍老實說沒差
我建議可以再路上注意看一下單避震的車子
應該有一半以上的車會有車體歪一邊的情形....
有改避震或載比較重的......會更明顯
可能是車體長期單邊受力....導致車體歪向沒有避震的另一邊
這只是小弟自己的想法....沒有任何實驗的根據..............
我覺得單避震車種是不會被淘汰的~
因為雙臂振國產小速克達屈指可數...就那幾台而已...
成本高出來的部分又是消費者自行吸收~
假如單邊毀損還必須兩支一起換~

不過就您的狀況來說~不是需要雙臂鎮車種~而是需要大車~
畢竟避震這種東西改了就硬了~要怎嚜調整在現在的懸吊發展來看也沒有什麼問題了!!

而單避震車體歪斜??
車體的連結豈止避震這部份呢~
那其他車架銜接難道都歪掉了...
這樣的車假如敢出車...那還真恐怖...
恐怖的是...路上單避震這麼多~假如大多車架歪斜...我看路況會很壯觀...
我迪爵屁股就是歪的,避震改太硬真的會比較容易歪
如果雙避震可是都軟軟無力的話... 殺彎確實更 不過話說好的避震一根要價數千...改車的話確實是不小的預算...
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