我4期gsr 是用21萬公里我家人有的一年只跑1500公里有的一年4000公里。等於十年 才跑四萬里。7期gp ,測 約2年。也跑5.5萬里。 狀況都正常。 吃機油量 肉眼一時無法明顯知。我都自換機油。 不知gp, 能不能到十萬里 也幾乎都不吃機油。一定的保養模式下 噴射車也能跑到一定壽命。
AI的回答也就找化油車主的心得給你丫我也是騎20年的化油車去車行師父都不太願修了(大約車系冷門)現都自己修想說修壞了就換新的吧但...每次感覺修不好了然後上網看一下教學再碰一碰就又可以騎了然後再找維修資料的過程又順道優化一下結果車越騎越順但就有些零件斷料只能土砲噴射我是還沒擁有過但我想大約就零件成本比化油貴很多吧去車行換個幾次大條的真不如買新的願意DIY維護我想還是可以的就是要很有熱情才行比如LED燈好像壞了要全組換?但其實懂的大多是可以自修改耐大概就這樣喊了好幾年要換車但一直都沒換的老化油車主經過。
現在噴射機車能騎幾年?我認為主要看人使用與養護為主~車輛本身妥善率為次要!前一部買菜車VP125Fi 2011年2月出廠,3月底掛牌服役...於2023年8月割愛易主!剛剛查了一下,這部車仍在服役中...服役15年又6個月即將邁入第16年!我覺得新車主就算沒細心照顧...撐到20年應該是沒有問題的!!因為在我身邊的12年,我把她顧得太好~當然少騎是主要因素啦!2023年8月交車前一晚,最後一次幫她洗澡!!至於化油車維修便宜的部份嘛......我覺得可能要看車款!!
之前老爸留下來的老車,我也騎了15年才決定換掉,因為下雨天碰到水比較高的時候容易熄火。我有一個期間是拿著買新車的錢去修理舊車的,我覺得只要願意花錢沒有修不好的東西。因為機車是很成熟的產業了,大部分零件都還找的到,只要願意花錢。不過後來換掉之後變成噴射油車之後,覺得也是不錯,穩定妥善率很好,買到現在也有3~4年了,因為新車買的到現在也是越騎越順手,按照我的個性大概就是一直修到哪一天想到才會換新車了。一方面我也會逐漸更換零件配件把車子變得越有我的個性,所以除非核心部件出問題,否則整台車子都是我已經調整調教後的結果,換新的也不見適合。
2006年化油首批新勁戰車主路過2024年12萬公里時有小吃機油但驗車會過手癢還是買了一堆料去請高雄某輪胎名店幫代工引擎組裝全車車子線組電系重換新加優化Kase滑孔沒辦法處理就塑鋼土封住用換油用抽的現在2萬多公里了前天剛壞整流器燒鋰鐵電瓶把以前丟旁邊等回收的LDB5強化版裝上去又活了目前繼續騎想換但沒有好車想讓我衝動換車廂大動力好(改缸)改裝品便宜化油器就是好整理又便宜(吃汽車機油)會自己修自己處理真的化油車好顧很多(料便宜人工貴)壞處是東西壞了會想自己推回家處理完全不相信車行