首先感謝之前給我建議的大神。
想額外請教,我G5本來是雙鼓煞,我也已經這樣騎十多年了,如果換了之後選擇碟煞(前碟後鼓或者雙碟),沒有ABS的狀況下,在騎的時候,需要去習慣什麼或者注意什麼嗎?
謝謝。
各位大神好,近期考慮換車。
原本是騎G5雙鼓煞,本來想繼續騎光陽,但車行老闆有建議瘦迪補助比較多可以考慮。
主要都是騎車上下班為主,因此想在K1125跟瘦迪間做個抉擇,想跟各位大神詢問個建議。
1、價格上,瘦迪五萬多,K1六萬多,差一萬左右。
2、配備上,瘦迪一根避震,K1兩根,我原本的G5也是兩根,不曉得會不會有什麼差異。
3、儀錶板上,瘦迪是指針,K1是液晶,我看網路說可能會白化,我原本G5儀表板除了轉速是指針,速度上也是電子的,騎到現在也沒看過白化問題,請問這需要考慮嗎?
4、引擎上,K1跟瘦迪是2V引擎,我查G5是4V引擎,這樣之後騎起來會覺得差異很大嗎?我平常是大約七八十這樣騎車,不太有機會催到一百這樣。
5、車行老闆有提到什麼光陽現在電腦容易壞,會叫不到貨,這個我其實不太了解,瘦迪也有電腦嗎?
6、我應該要選擇前碟後鼓,或者雙鼓煞(不知道現在車還有沒有出這種的)比較好,我沒騎過碟煞車。
希望可以給我一些建議,感謝各位。
死雞 wrote:笑死 光吹網軍又在唬爛
K1的150也跟125同價格喔~ 這樣其實就會感覺比迪爵便宜(妥妥的降維打擊)
且你自己也知道,光陽的配備比較有誠意,SYM就1001招...用配備閹割版降價銷售
現在統一口徑 三陽曲軸零星個案唬爛成災情 光陽減配唬爛成三陽也減配
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論災情
三陽曲軸 零星個案 光吹網軍混淆誇大為災情
光陽自製ECU才叫做災情
額外搞個ECU保固四年來擦屁股 搞到ECU大缺貨 都在等
問兩方災情 谷歌給的答案
谷歌AI給的回答 還很好心用藍色螢光筆標註重點


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論減配
三陽 迪爵/全新迪爵上市以來都是雙鼓或單碟
維持原樣叫減配?
全新迪爵還維持原價加電推
K1與K1E同引擎/車架/外殼 就是同款車
光陽先出K1雙槍碟 再出K1E為單槍碟與單槍鼓
兩者差別只有後出的K1E拔槍拔碟變成低價版本
完全符合6樓所說「配備閹割版降價銷售」
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