YAMAHA RAY 125 引擎亮黃燈催油門催不動狀況

之前發生機車發動後騎一下路引擎燈就恆亮黃燈,之後催油門機車原地不會前進的衝一下又沒力衝一下沒力的狀態,原地這狀態催一陣子黃燈就滅了又可以正常騎。
去車行老闆有給我換催油門會延遲的零件測試,結果騎一兩週沒有催不動的問題了,但引擎時不時會亮燈沒多久熄滅。
測試過後車行判定是三合一油門感知器故障,所以就換感知器、火星塞、也保養清洗過。但隔天下班路上催不動又亮黃燈的問題又出現了⋯這次還會熄火⋯然後重新發動又能正常騎。想求助大大們我的機車是哪裡出問題了
2026-08-29 2:56 發佈
😳他牌壞的都是tps居多
去YSP 或有桌機電腦的差看故障碼
感覺ECU
油箱進水且水分被抽到的時候也會發生這種狀況,一催油門會有快熄火的情況,放油門就變成穩定怠速,一催油門會出現快熄火的狀況

以前遇到這種情況的時候還是騎化油器車款,所以沒有亮引擎燈,噴射車種估計是偵測到異常才會亮引擎燈。

最近常下雨,油箱蓋的橡皮老化讓油箱進水就會出現這種情況,建議先去車行換油箱蓋。
aidsalex2 wrote:
去YSP 或有桌機電腦的差看故障碼

+1,ECU會回傳故障碼
比較準確
RAY已經老車了
舊引擎耗油抖動又很大
沒必要硬撐
車子到了東壞西壞的年份
建議汰舊換新補助4000元
節流閥4千多都花了 只能再繼續換下去
全部都換一輪應該就能找到問題
俺只是個路過的 wrote:
RAY已經老車了舊引...(恕刪)


老是真的

但四代五期的引擎+GTR周邊,不改引擎油耗43輕輕鬆鬆,料一堆共用四代+GTR隨便找都有

抖動是5ML先天設計缺點,解法就是定期換狗骨頭&吊架 的 橡膠,換完差距會讓你很有感

要改裝的話,電腦共用四代五期,因此四代能改多大基本上RAY就能改多大

引擎毛病也是繼承四代,汽門間隙過小 車熱後回油會熄火,請車行調整間隙時多抓一點就沒事


這台車好養好改,33mm前叉、四代引擎、後雙避、車輕,報廢可能要想想新車你要花多少才有這些

---
回樓主的問題,聽起來不像是上述的汽門問題,比較像是ecu

ecu不想花錢買新的可以找原廠殺肉件、或二手勁戰四代(五期)的aracer mini x

四代有分五期與六期,六期的不能用
俺只是個路過的

你說得也有道理,不過我那台油耗只有36~37,也不想定期花時間找車行弄狗骨頭跟吊架的橡膠,5萬多公里開始會怠速熄火,調整汽門間隙無法根治,後來再也發不動,最後還是汽門重做,原廠前後避震偏硬一直無法適應

2026-09-17 14:10
俺只是個路過的

我還是習慣原廠買來能舒適順順騎就好,不想再花時間精神改車,要是能重來,當初應該熄火發不動就別修了直接換車,個人主觀想法

2026-09-17 14:13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?