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二行程不是高汙染,只是缺保養

故事前提-小弟翻新了一台2002年的二行程
連結在此

基本上整台零件,小弟都換新得差不多了
汽缸/活塞/活塞環沿用肉車的
使用里程粗估5萬以上
只做了積碳的清潔

化油器使用YOUALL(友力)陸製產品
空燃調整1.15圈,怠速適中輪胎微轉
排氣管為原廠有觸媒已清過積碳

今年4月過戶,終於到8月可以排氣檢驗
8/1 把車稍微騎熱馬上就跑去檢驗

3期車也能通過7期標準(怠速)
完全沒有開外掛,驗出來的成績如下
二行程不是高汙染,只是缺保養

二行程不是高汙染,只是缺保養
圖片來源7car

反觀前車主純買菜沒甚麼再顧....
二行程不是高汙染,只是缺保養

所以說二行程其實不是高汙染
只是看車主有沒有用心在顧而已

PS: 機油幫浦沒廢,使用光陽紅瓶特使
台塑95+加混0.5% 美式馬927 蓖麻油
二行程不是高汙染,只是缺保養
2026-08-03 15:38 發佈
Going 100,當年很紅的車
我記得要原廠觸媒管才有辦法把HC降到這麼低。
湯唯

Good 5

2026-08-04 13:47
高雄咕哩
高雄咕哩 樓主

你們在這裡用留言的,我沒辦法給你們按5星好評[笑到噴淚]

2026-08-04 17:02
碳氫化合物。HC 無法解決.....

所以不太可能有新車。


它不是高汙染 是很嚴重的汙染。



新車在法規上必須在一定期間或里程內持續符合排放標準....

三羊,還是光羊 不會去拚這個。
高雄咕哩 wrote:
3期車也能通過7期標準(怠速)
完全沒有開外掛,驗出來的成績如下



我的車也有點年份了+完全沒整理
但這兩年的排氣檢驗


看到沒?
你的汙染 是我的 8倍
你的汙染 是我的 8倍
你的汙染 是我的 8倍

而且這還是你熱車後怠速的污染
冷車或是行進時更是高污染

喜歡二行程當收藏就好~ 別當代步工具啦
flybo

其實我已經在騎電車了[挖鼻孔]

2026-08-04 13:16
jerryho282

i hung 二行程機車真的不要再騎了

2026-08-06 9:42
其實二行程普遍都會冒白煙(我家門口的JOG 50就是一個榜樣,每當他騎乘,煙霧繚繞~~~就好像放鞭炮!我都閃得遠遠的!),尤其又加上蓖麻油,發動時~你站在機車排氣管後面~聞個2分鐘~你就會想問候騎機車的人了!

別把高汙染的交通工具~把他合理化!
moastyle wrote:
Going 100,...(恕刪)


是用原廠觸媒管沒錯
Xantia_L wrote:
碳氫化合物。HC 無...(恕刪)


光陽曾經有台缸內直噴二行程
不過還是被搞掉了
flybo wrote:
我的車也有點年份了+...(恕刪)


可是我看很多阿公阿嬤的四行程會噴白煙
那個HC不知道幾千PPM了

不過我這台的確不是代步車
是假日才會騎出去燒燒積碳沒錯

我另一台四行程G4 都我爸媽在騎
不會噴白煙但是黑油吃很大
其實HC也不低但騎不壞


flybo

看你這數據,HC應該是吃機油才標高~然後這些HC 又弄髒了排氣管的觸媒~觸媒沒辦法把CO轉化成CO2 ~ 先修好吃機油的毛病 再加點觸媒清潔劑去高速騎乘一陣子 應該有機會把觸媒救回來[真心不騙]

2026-08-04 13:38
高雄咕哩
高雄咕哩 樓主

這個陶缸從新車開始就會吃機油了,要修只能換一顆全新鐵缸. 長輩說車沒壞,排氣會過就好,沒打算花錢處理. 畢竟是買菜代步車而已

2026-08-04 13:52
smith.lin119 wrote:
其實二行程普遍都會冒...(恕刪)


那個二行程就是沒在保養的阿

我說了很多老人家的四行程是這樣的
沒有在保養,HC也會比二行程還高
而且這種四行程比你想的還多

他們都會說車子能跑能動不會壞
排氣聞起來無色無味檢驗也有過
為什麼要花大錢買新的噴射機車


如果只有說台灣環保法規......那對於二行程是不公平。


日本,韓國。新加坡,香港 都沒新的二行程機車。



東南亞,泰國..印尼,越南 看看有沒有。
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