兒子五月考到駕照了，九月要大學新生，卡在身高只有165cm，體重大概55kg偏瘦，跨高也沒很長，我白牌是騎光陽Roma GT ，昨天有讓他騎GT，可是看他立車有點吃力，且考慮GT車長與重量，一般停車不是那麼方便。
想請教Jet sl 158，與GT相比這台車短重輕，但好像要大改款了，俗話說得好買新不買舊，不知大概何時會出呢？
3c5168 wrote:
兒子五月考到駕照了，九月要大學新生，卡在身高只有165cm，體重大概55kg偏瘦，跨高也沒很長，我白牌是騎光陽Roma GT ，昨天有讓他騎GT，可是看他立車有點吃力，且考慮GT車長與重量，一般停車不是那麼方便。
想請教Jet sl 158，與GT相比這台車短重輕，但好像要大改款了，俗話說得好買新不買舊，不知大概何時會出呢？
如果你真的是要買車給小孩的話
最好買無尾速的車款！
寵愛小孩但別斷送他們的生命！
競速車種最不適合第一台車的小孩！
鄉下撞殘撞死很多小孩！
騎乘時速不到１０００小時 .... 只會轉油門鑽車縫 .... 下場就是
3c5168 wrote:
想請教Jet sl 158，與GT相比這台車短重輕，但好像要大改款了，俗話說得好買新不買舊，不知大概何時會出呢？
最新 JET SL/SL+ SuperC 改款亮點性能再進化：導入全新高壓縮比引擎與競能電驅系統，其中 SL+ 158 的 0-100m 加速從 7.5 秒縮短至 7.2 秒。
配備升級：搭載類似 DRGBT/MMBCU 的新世代儀表板、雙魚眼 LED 大燈及銀色輪框等，科技感與辨識度大幅提升。
售價資訊：JET SL SuperC 首購優惠價約 10.2 萬元，JET SL+ SuperC 首購優惠價約 10.65 萬元（詳細分期或現金購車優惠可至官網確認）。
JET SL 158 vs. GT 車款比較
JET SL 系列（包含最新的 SL+ 158）是專為運動操控設計的車款，與 GT 車系相比有非常明顯的差異：
短、重、輕的優勢：JET 車系軸距較短，在市區穿梭、過彎靈活度與傾角表現上都遠優於 GT 車系。加上搭載水冷引擎與更豐富的電控系統（如重車級 ABS/TCS），車輛騎乘起來相當扎實且動力充沛，日常停車或移車也十分輕巧。
懸吊與舒適度：為了追求頂級的運動性能，JET SL 的懸吊設定會比 GT 來得硬朗，路感較為清晰。如果您對避震舒適度有極高要求，購入後可能需要透過改裝微調。
內文搜尋