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光陽二月與三月銷量被光陽粉絲說贏三陽的數據分析

光陽粉絲這兩個月來 一直在說光陽贏了三陽什麼的事情 大吹特吹

先說結論
「根 本 沒 贏 過」

小老婆有真實數據
而那些數據不是在圖片中 而是在文字說明

光陽K1有三款車型
新K1 125 特仕版
新K1 150 特仕版
新K1 150 特仕版 ABS版
文內簡稱 k1 125 / k1 150 / K1 ABS
[光陽官網] 新K1 125 / 150 特仕版
[光陽官網] 新K1 150 特仕版 ABS版

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二月份數據
光陽
k1 125:805
k1 150:2418
k1 ABS:251
共3474

三陽
新迪爵125:1831
全新迪爵:3376
來源:[小老婆汽機車資訊網] 2026/2 機車銷量分析


然後光陽粉絲二月做了什麼事?
[站內文] 重複
[站內文] 2月機車掛牌數大洗牌 光陽
[站內文] 光陽 K1 爆賣 3,520 輛力壓三陽新迪爵稱霸奪冠


二月光陽粉絲說 贏過三陽的比較方式
「k1全部車款 3474輛 vs 全新迪爵單一車種 3376輛」

實際單一車種比較
「k1 125 805輛」vs「全新迪爵 3376輛」 -> (沒贏)
「k1 150 2418輛 」vs「全新迪爵 3376輛」 -> (沒贏)
「k1 ABS 251輛」vs「全新迪爵 3376輛」 -> (沒贏)

都沒贏


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三月份數據
光陽
k1 125:1070
k1 150:4969
k1 ABS:620
共6659

三陽
新迪爵125:3016輛
全新迪爵:5343輛
來源:[小老婆汽機車資訊網] 2026/3 機車銷量分析(速報


然後光陽粉絲三月做了什麼事?
[站內文] 光陽 K1 爆賣 6,600 輛打趴雙迪爵


三月光陽粉絲說 贏過三陽的比較方式
銷量冠軍
「K1全部車款 6659輛 vs 全新迪爵單一車種 5343輛」
單一車種銷量冠軍
「k1 150 + k1 ABS 5589輛 vs 全新迪爵 5343輛」

實際單一車種比較
「k1 125 1070輛」 vs 「全新迪爵 5343輛」 -> (沒贏)
「k1 150 4969輛」 vs 「全新迪爵 5343輛」 -> (沒贏)
「k1 ABS 620輛」 vs 「全新迪爵 5343輛」 -> (沒贏)

都沒贏


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既然挑明全新迪爵比較
大家認知很簡單
cc數不同要分開比
單一車種 vs 單一車種

光陽粉絲那些吹文 用真正數據去分析後
二月三月 K1根本沒贏過什麼


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2026-04-06 23:25 發佈
兄弟,你那麼認真!吉羊葉佩雯下得那麼多,都一一被你拆穿了!
skiiks
skiiks 樓主

小老婆的圖表是把K1 150與k1 150 ABS加在一起 但有用文字說清楚兩車款各自銷售數量。

2026-04-06 23:56
不敗神話zero

150與150 ABS加起來算也是很合理的。因為屬於同一級距。

2026-04-07 18:37
忙著趕緊出來洗,一定是光陽做對了什麼?
sd43fgsde

吉陽剛好大量交車就狂洗,然後狂洗的被糾正就喊別人都在洗,先洗先贏,反正無腦鄉民照單全收[偷笑][偷笑]

2026-04-07 9:25
allenhuang1971

舔三陽的網站歐[冷][鬼][笑][大笑][^++^]

2026-04-08 13:00
原來如此!!!

照這種分法,迪爵系列要不要把碟煞跟鼓煞分開來算?

是有多麼怕吉陽的車真的坐上榜首?

怪不得網軍/打手/黑粉/酸民們要急著出來哭天喊地的嚷嚷K1沒有影嚮到迪爵的市場!
Fish7yu1967

skiiks 承認自己雙標?! [偷笑]  

2026-04-07 12:06
台爸

下級劣質文請直接忽略

2026-04-08 11:28
Fish7yu1967 wrote:
原來如此!!! 照這...(恕刪)

你不是說來看笑話的?急什麼?

更新:
留言有夠玻璃心
Fish7yu1967

chanp 啊,不就是超好笑的! 整個邏輯出了問題,還以為自己撿到槍,跟那位麥片哥有的拼! [偷笑]

2026-04-07 6:29
Fish7yu1967

chanp 呵呵,才說完,就急著上勾! [偷笑]

2026-04-07 6:30
勉強能講符合的
「k1 150 + k1 ABS 5589輛 vs 全新迪爵 5343輛」
算是150cc同級車

這還是靠短期促銷下 削價競爭爭取到的銷量
然後只贏246輛 吹成大賣大贏?.........................


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看看GP125就知道了
GP125 促銷當年六萬輛 第二年打回原形兩萬 第三年兩萬 三年約10萬 月均2777輛
全新迪爵 沒什麼促銷 同樣三年銷量18萬多 月均5000

GP125當年有名的削價競爭39800 促銷三個月才有當年度六萬銷量
促銷當年市佔40:25 三年間市佔40:25
這結果說的是
◎促銷一沒有 銷量馬上打回原形
◎大量買菜車的銷量排擠掉高單價車款 只是讓收益更低而已

K1現在打出 125/150同價格促銷 等於150降價求售 一樣是削價競爭
K1促銷結束後???


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至於吹K1全車種加起來去比贏的 看看就好


 
Fish7yu1967

skiiks 不用勉強K1-150加入ABS的數量啦,那也太不公平了! [拇指向下] 全新迪爵還是大勝! [拇指向上][打氣] 但是到底是碟煞版的還是鼓煞版的南波萬?[不知][偷笑]

2026-04-07 7:37
有些文章當成娛樂新聞看看笑笑就好不必太認真,這種文章看得越多越讓我覺得不必浪費時間生命在他們身上,他們喜歡活在自己的世界也是它們自己的事情與我無關
雖然我也討厭光陽
不過特地發文,真覺得樓主急了,是被戳中些甚麼嗎?
哎啊,花那麼多時間長篇大論的分析,其實幾句話就能搞定。

- K1-150+K1-125 合併計算根本是大笑話
- K1-150是因為大家貪便宜+新車紅利,銷售量只是曇花一現
- K1-150銷售量不應該加入ABS版本,全新迪爵還是贏麻了

===========


不過樓主不小心忘記寫了,迪爵系列碟煞+鼓煞好像也是合併計算
行銷很重要,但品質也要夠支撐

這次K1賣得好,就單純便宜治百病

全新迪爵的痛點,K1一個一個對標並解決,自然能吸引到全新迪爵的客人

我45歲,06年的FT150也差不多了(吃機油、化油器冷天不順)剛好有換機車的需求

首選是全新迪爵125,但後來選擇K1 150 ABS,單純就最便宜的前後ABS

PC界,萬年老二技嘉不是也用同樣的模式在拿華碩的份額@@
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