妥善率：感應盤 ＞ 輪內式
後輪不好修 ～ 用 感應盤 永遠不用修？
前輪方便修 ～ 用 輪內式 好修好賺？
機車店喜歡，就這樣設計？
多一間車店，多一個推銷點？誰喜歡？
車主 會喜歡嗎？
為何不 前後輪 都用 輪內式？
ABS 前輪 重要性 遠高於 後輪
為何 前輪 不用 感應盤？
後輪 已用 感應盤 了
為何 前輪 不用 感應盤？
金岡一金失一人 wrote:
不用8萬可以...(恕刪)
漂亮！說得很對！
4樓跟5樓說的都很棒，
就是有人會故意檢討，輪內ABS，然而，最該檢討的是，很久都沒在市面銷售，裝有ABS國民車的車廠啊！
光陽去年的GP 125還有銷售ABS車款，今年又推出K1 150 ABS。
這種有顧慮到，平民百姓安全的車廠，應該要大聲鼓勵。
怎會有人在雞蛋裡挑骨頭呢？
真所謂，要刮別人的鬍子前，先刮自己的鬍子。
內文搜尋