juliusko2004 wrote:勁戰七代155,一枝...(恕刪)
加起來連1500台都沒有,還想市佔率重回30%大關,連便宜買菜車都賣不贏別人的高階水冷車。
問題是剛上的報紙稿,啥「坐二望一」「移動時尚」都出現了…[囧]+[XD] 怎麼不貼完整銷量?
實際銷量也算網軍宣傳啊!況且最愛婉君的不是吉羊嗎?
有家被批踢踢認證網軍的不知是哪家呢?[^++^]
勁戰一個抵慢搭跟滴芽居總合,還不錯
XMAX國產化雖是官方用語,但是也是只有組裝吧!以勁戰為首的白牌車,全車設計組裝都在台灣,才是真正的國產化。台灣是山葉環太平洋的生產重鎮,除台灣外,日本,港澳的白牌車都是台灣設計製造,然後出口到該地。
mt15 xmax全都台灣有生產,人家做外銷順便內銷
一月一千多台
勁戰125銷量一直都很穩 它出155 只是要拿回原本的155市場 而且說真的155馬力已經夠一般人騎乘了 再快我真的會怕 何況這代還有手機解鎖 變色大燈 加上良好的過彎能力
勁戰沒249cc引擎,直接引進xmax 250搞不好還比較有機會,或拿xmax 300降排氣量到249cc,台灣有生產xmax 300
Leonyang1603 你跟雷射斯天空66才是連體嬰[^++^]
很難了 還差1千多 而且7代戰預購交差不多了 rts被打到1000以下也沒變老3還有G7吹這麼響 未來難度只會更高 除非山葉又有新國民車旗艦車風格車商用車不能只靠jog和勁戰 真的靠K1撐住這1千台
買菜車只剩下了jog再撐,把勁豪舊換新49.9k就有機會再賣3k輛以上
比法拉利還稀有