單純分享選購心得，以及最後買了RTS的感想，有不同意見一律尊重 XD
因為追求短軸距小車，又想要有運動性能，大概年後開始觀望RTS 165，個人毛有點多所以沒有倉促下手，拖著拖著，JET又改款出了Super Ｃ，後來也有跟朋友借來騎騎看
先說我個人比較在乎的幾點差異：
1.免鑰匙
這部分兩派，有人喜歡傳統鑰匙，覺得要操心電量很麻煩，但我用過真的回不去，尤其下雨天或提一堆東西的時候，很遺憾，JET沒有Keyless，但改這個應該不困難
2.騎乘空間
這是個人選擇RTS的最大原因，踏板和騎乘姿勢相當舒適，沒有卡腳的問題，JET實在太窄了，我會建議180以上直接Pass，不過有愛還是能克服一切，祝福你，實際騎乘也不會每個彎都龍頭轉死，別怕
3.車廂
照理來說，JET的容量數據更大，但RTS的平整度很好，實際用起來比較方便，建議帶安全帽去塞塞看，評估起來會更直觀
4.充電孔
其實我不太放手機在前面充，因為滿怕鏡頭被震壞，但JET沒有Type C，這點我覺得有些落後，同樣要改也不難
5.外型
個人偏好，不喜歡JET的頭，加上不想要太多人買的車
下訂時還未公布七代勁戰155的消息，所以就沒有特別著墨，但前段時間有去試乘過，操控細膩上，個人覺得勁七>JET>RTS，但老實說若你沒在玩車，我也不覺得你感受得出來，總之在伯仲之間
動力加速上，JET>RTS>>>勁七，YAMAHA的一貫風格，欠改，如果追求速度感選前兩台，市區起步其實差不多，都能快速脫離車陣，另外RTS排氣量最大，尾速延伸性更好
目前RTS騎到現在2000公里，奉勸喜歡舒適感的不要來了，即便胎壓設定剛好，還是偏硬偏跳，但相對來說很好操，配大傾角山路相當過癮，市區方便停車，油耗也還行大約35km/l上下（個人右手比較皮，一般應該會再好點），總體而言算非常滿意
以上供參考，不戰品牌、車款，祝福大家選到適合的愛車！
最後來曬個照～
