2025新改款NMAX對於長途有加分嗎?

witcher1215
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128分

樓主

2025-12-03 16:14

個人因素所以目前不考慮大羊
近期最吸引我的小羊是新改版的NMAX
號稱頂級跑旅配置,感覺Sport模式跑山更輕鬆
新款大燈看起來也更霸氣有帥到我
想問問有騎NMAX長途經驗或環島的前輩們
這次改版有研究嗎?各位覺得如何?會想換嗎?
雖說目前好像缺貨中,排車不知道要排到啥時就是了…

2025-12-03 16:14 發佈

boyd1389

boyd1389
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118分

2樓

2025-12-03 16:29

光YECVT就讓我挺期待的，期待試乘分享

juliusko2004

juliusko2004
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560分

3樓

2025-12-03 17:43

跟舊款比，還是跟沒有龍骨的速克達比？我有舊款也試騎過25款，覺得車身輕盈不少，都是同一顆引擎，差別不大。我常騎20款到處遊玩，座高不高，車身不重，若不介意龍骨，非常適合入手的一款機車。

我身體如風中蟾蜍

我身體如風中蟾蜍
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71分

4樓

2025-12-03 18:53

NMAX車廂空間基本上和前一代一樣沒太大變化,想環島還是要加裝龍骨包或著後箱

alanchen71

alanchen71
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1578分

5樓

2025-12-04 9:47

看起來軸距好像差不多？
nmax本來就對長途騎乘友善，光是腳可以伸直斜放就好很多。
題外話，
不知道為什麼，
新款的前側造型一直有好像往後潰縮的感覺。
是充滿科技感沒錯，
但似乎不若前版的大方了。
本來想入手也傾向觀望。

倒是YECVT似乎是個好玩的東西，
如果應用在未來BWS車款的改版，
輪胎加大，底盤加高，迎合市場ADV車款的潮流，
可玩性應該滿令人期待的。

rmip4960

rmip4960
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4分

6樓

2025-12-04 9:59

有在觀望感覺好料上很多
比XMAX改款有誠意多
但目前價格讓我很猶豫

juliusko2004

跟我一樣，先弄台低里程的二代玩玩，至於YECVT 嗎？有錢再說。

2025-12-04 17:44

zzziippp

zzziippp
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6931分

7樓

2025-12-04 11:07

一直沒辦法交車就是沒加分，因為又騎不到
否則去看看有沒有試乘吧
現實往往跟理想不一樣

目前好像排到明年8月了去了
反正台灣原廠本來這種車就只是加減賣沒當成主力了，想等就等吧

CCRen

CCRen
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8279分

8樓

2025-12-04 11:13

你可以慢慢問慢慢比較，反正短期內也沒車

夜玥

夜玥
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16分

9樓

2025-12-04 13:52

所以開賣了?我一直以為目前只是改版釋出

juliusko2004

24年在印尼發售，25年才引進台灣。

2025-12-04 17:45

RayJun5125

RayJun5125
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95分

10樓

2025-12-05 13:44

左手的控制把手感覺需要時間適應,適應後才能真正發揮YECVT用處吧~據說可以拉開5個車身令人挺好奇的