不懂機車的人,曲折起伏的修車經驗^^

首先要謝謝那位說要來幫我修機車,但一直忙於工作的不能來的人

原本要幫人修機車就是苦差事,尤其還要教不懂機車的人維修更是吃力不討好!

所以囉~ 不論有沒有修成我都謝謝你。


我教過電腦基礎都不懂的人組裝電腦以及操作,那真是痛苦的一段日子(淚)

所以我了解的^^


不過....把機車牽去修還真是曲折! 原本甲店說煞車總泵壞掉整顆換1300元(油封破了)

後來機車發不動停在路上,到乙店換了顆50元合理的火星塞說:車子吃機油火星塞才黑黑的!

然後電發發到沒電用乙店家的電池也發起不來,乙店老闆說:踩發很鬆...車子沒力之類的...說要搪缸4500元
.
.
.
我猶豫一下打給賣車給我的機車公會小姐阿得 (一萬塊阿帝拉)

我:我買車3ˋ4個月換了煞車線ˋ化油器ˋ煞車總泵也故障ˋ火星塞...這些消耗品我都可以接受!

你有保證引擎是好的才賣我,可是! 現在乙店老闆說我的機車吃機油才發不動...需要搪缸4500元

你能幫我處理嗎?



溝通過程簡略
阿得:吃機油怎麼過這麼久才跟說呢!

我以為換下來少個100ˋ200mm很正常,何況又是十幾年老車,是最近3ˋ4次換機油只剩300~400 很少!

(PS:我是快遞都自己換機油ˋ換得很勤勞~ )

阿得:那老闆還真厲害阿! 沒拆引勤就知道要搪缸 ~ ~

你把車停好,我派人去載,維修費用絕對比你給人修還便宜!



結果出爐了! 丙店的師傅說:CDI壞掉而已... 右煞車是煞車油的問題,我幫你用好了! (合計1700)


修車這行真的是'良心事業m(_ _)m
2008-08-03 22:20 發佈
文章關鍵字 機車 修車經驗
看完大大的文章
實在是有感而發
因為在下也是如此.....
被騙到怕了
現在小問題都是自己處理

恭喜大大
最後終於找到合理的店家
---------以下一則小經驗,與各位分享之-------
話說前2天,小弟到機車行作例行保養
遇到了一段對話如下
客人:老闆,我碼表指針不會動耶
我之前才來換過碼表齒輪
技師:沒關係,我先檢查看看
....3分鐘後......
技師:先生.車子的碼表線斷掉了
碼表齒輪沒壞..(轉動輪胎,
並示意碼表齒輪沒壞)
客人:可是我之前有來換過碼表齒輪了
技師:對阿,當時是修好啦.不過這次的損壞地方不同
客人:哪有那麼剛好,上次壞齒輪,這次線斷掉
技師:....(手拿著斷掉的碼表線頭,苦笑狀)
客人:哪有那麼剛好....
技師:....
客人:那線換多少?
技師:整條換200,公司線
客人:太貴了,算便宜一點
技師:利潤微薄,不要殺了
.....重複殺價台詞大約30秒.....
客人:那不用了,你幫我裝起來
技師:拍謝喔.....
客人離開後,技師看著我苦笑,一句話也沒說
繼續埋頭修車

恭喜大大!很多車行都這樣!看外表就知道要修理什麼,很厲害!!!

貨比三家 這句話是對的!

fswascnl wrote:
---------以...(恕刪)


...這種客人常遇到啊....
真的遇到這種..也只能像那師父一樣...笑笑的繼續做
碼表線和碼表齒輪本來就有連動關係
大部份會掛的都是碼表綫...齒輪機會較低
別說不信邪...星期六光一天換了四台車的碼表齒輪
其中還有兩台車的碼表綫也掛了....而且還都是碟剎的...

車行維修的價格本來就不一定了
除了用的料之外,還得考量地區的狀況
所以同一個東西在不同地方就有不同價格
更何況如果用的是非公司貨...價格更不一樣

找一間你信得過的車行吧...

每一天醒來,都要很有目標的活著!!
我有遇過常去保養的店…前碟怪怪的一去只用目視就扯分磅壞了要換整組二千多……學乖馬上閃人到另一間,來令片磨光了換掉就好…暗從此封殺不再去。
我去維修機車的習慣是...
給我報了什麼零件,我去維修,我一定會當場看是否真的以舊換新來替換上去,
如果我不在場盯著維修,事後我也一定要看到零件屍體才肯罷休。
---
就是因為聽過機車行有壞心老闆專門敲不懂車的車主竹槓!!所以我習慣都跟在旁邊看著老闆修理,
我連汽車回原廠做定期保養,該換的我都會全程監督,不知道會不會被暗勦著是 奧客??(不過,管他的!!)
---
我有一台SWING 125,當初被老闆以新車價但是賣我庫存車(行照領到後看到出廠年月早了2年),
心裡暗勦著,算了,畢竟老闆是我爸的朋友!!(ps:就是朋友才會窟仔比較容易挖!! 硍!!)
修車惡夢從一年後(剛滿一年的隔天起算)就大小毛病都來了,那時還好不頻繁,所以還算OK,
第一次騎到熄火,是在下班時候剛出公司,突然油門變空轉,車子動力消失了...
剛好路邊不遠處有一家K牌機車行,和老闆敘述狀況,老闆幫我拆下左邊那個外蓋,看到鎖普利盤的螺絲掉了,
就說SUZUKI的和K牌的不合,要我送SUZUKI修,說完又幫我把蓋子鎖回去,於是我又推著車滾了二公里多,
好不容易推到機車行,再說一次狀況,老闆叫來一個小弟??看起來算年輕,看完,說我的螺絲中間那片"墊片"
已經崩牙,要換新的!!(天曉得是不是真的壞了)還說不能隨便拿一片來鎖,尺寸不合,要SUZUKI專用的...
ps:老闆聽見後就大聲吆喝,對啦!!少年仔,嘿系專利捏!! 我,無言... 掏了400元買那個墊片...
第二次熄火,是發電盤故障,距離第一次修車時間不遠。
這次去別家,我認識的S牌老闆那邊修,拆下來就說這個線圈燒壞了,要換掉,
價格嘛...嗯...我只能說很貴!!事後騎了不久又壞掉了,只好乖乖又回原來買SWING的老闆那邊反應問題,
老闆拆下來一看,就說:啊這系翻修過耶,線圈還纏的很兩光,隨便弄一弄當然壞掉,
原廠的線圈比較整齊也比較大綑;就說我被幫我修線圈的那個老闆(S牌)唬了。
我只好又聽"專業"的老闆建議,換了一組原廠的線圈,沒事了,車變的很好發動,
結果事不出三天,又顧路了!!x的!!我真的火了!!
車子牽到他那邊盧!!我管不了面子問題,直接進店就噹老闆,啊是怎樣,一台車剛過第一年就問題連連,
點火線圈修那麼多次還沒解決,啊是怎樣!!
老闆馬上幫我看看,就說沒事,只是線沒裝好,鬆了!!
之後,點火線圈沒再出過問題,但是...熄火的惡夢還沒結束...
我為了這個熄火問題,上班遲到過...實在很火!!
換了N個師父都沒辦法找出病因,後來又去了"第一次幫我修普利盤螺絲"的那家SUZUKI的店,
想說去問問...
老闆一樣又吆喝小弟來幫我搞車,這一搞,感覺車殼快被拆光了...
ps:座椅桶 + 左邊側條
這一次速度更快,連看都不用看,老闆直接指揮小弟直擊化油器的軟管,
一看果然有龜裂(但是周遭沒有漏汽油的油漬痕跡),老闆說因為油路有空氣所以會熄火!!
嗯嗯,我還在想應該問對師父了,就說,換吧!!
修完,沒事,我又安然騎回家了。
還是給我熄火!!啊是怎樣~~~吼!! 吼!! 吼!!
車子像卡到陰一樣,一直有狀況,修到我很頭大!!
受不了這種修車循環,買了一輛傳狼,
奇!!SWING沒事了,啥事都不會再發生!!頭好壯壯!!
有買新車,SWING就淪為我媽的買菜車了...
唉...籤王,這個名詞總是感覺圍繞在我身旁啊~~~
大懶熊 wrote:
我有一台SWING 125,當初被老闆以新車價但是賣我庫存車(行照領到後看到出廠年月早了2年),
心裡暗勦著,算了,畢竟老闆是我爸的朋友!!(ps:就是朋友才會窟仔比較容易挖!! 硍!!)
修車惡夢從一年後(剛滿一年的隔天起算)就大小毛病都來了

又是一個跟我一樣的人...我是我爸跟他二十幾年的朋友買的..買到一台天天想到就熄火的高手...
不過我的比你慘..冷車超難發....常常在熄火...而且在行駛中.就時速6-70突然間就熄火...CDI平均四個月換一顆...化油器..換了也沒用...放假都丟車行...後來在一次差點上天堂.....就一怒之下就把它給賣了....
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
看到這篇就覺得騎車之路,怎麼都這麼雷同.

剛出社會時實在沒甚麼銀兩,就買二手車當外勤工具,
萬把銀子的車,想必問題不會太少,常常東換西修,現今
車行良莠不齊,修車價差一問三家,讓人不知所措,且怕
花了大錢還消不了災,最後受不了改騎檔車.

買台狼來騎(也是二手的),在購些工具,沒事上網爬爬文,
騎檔車比較辛苦,但零件外露維護容易,狼車零件也便宜易購,
車況還算穩定,會壞的就就那幾樣.

幾年下來,修車錢是省不少,工具箱卻越來越大!
smsg wrote:
幾年下來,修車錢是省不少,工具箱卻越來越大

從此看到工具就想買
修車也是無法回頭的敗家之路啊
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