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長途通勤,DRG、STR250?還是未上市的勁戰7代?

最近在看機車,因為我有雙載、通勤、偶爾跑中長途的需求
車子不要太小台、動力要充足,坐墊好坐一些
油耗不要太誇張就好,畢竟騎車還是比開車的油錢省很多
預算大概抓在12萬上下,想入手一台符合條件的車款
目前有三台考慮中

1. DRGBT 158 Keyless $125,000
這台路上看不少人騎,好像大學生不少
起步算挺快,外型也不賴
這幾年SYM的車好像的蠻省油的,DRGBT也名列其中
只是DGRBT我好像有看到過避震器問題,不知道雙載會不會有影響?
另外,和下面提到的STR250都是白牌,但STR好像有排氣量優勢,雙載更好用?


2. STR250 $129,800
價格比DRGBT稍高,但排氣量、性能也都是拉到滿
馬力、扭力都是最大,我也有去看過實車
雖是250cc但車身不會特別大,大樓、公司停車位都可以停
就現有選項來說,這台真的不差,就是油耗可能小輸一些
其他性能、舒適各項條件都算是符合


3. 勁戰7代 $未知
目前算是相對謎,但是外流出來的東西好像十之八九了
我騎各代勁戰的朋友不算少,看他們對勁戰七好像有點不期待
從外流圖來看車架可能沿用(這副車架好像挺讓他們詬病的)
就連六代很帥的獅鷲獸車頭也不見了
雖然有排氣量155的版本,但動力如果也和Augur一樣悲劇
其他YAMAHA的舒適度一向沒太好的話
我是不是根本可以不用等他上市就可以先除名了?
更何況新車價格,搞不好155的版本拉到比Augur高,那就真的可以蛋雕


我自己初步評估是覺得
DRGBT比較偏向帥氣路線,加上省油務實派
STR250實用度較高、動力也最好
至於勁戰7代,雖然還沒上市,但好像扣到快沒分?
我是不是要再多抓幾台來比?
還是只留DRGBT和STR250來認真思考呢?
2025-08-19 18:28 發佈
以銷量來說,是DRGBT
但如果不想要制服就STR250吧
勁戰七我是覺得有改跟沒改差不多
機車或汽車至少要騎個3年以上吧
選代步工具沒那麼難
一台實用好騎的,比單純騎帥有用處的多
Yamaha推出的車沒不好,但更新的週期真的拉太長,改動幅度也不大
宏佳騰還會聽我們這些消費者的聲音去調整
今年新改款的STR250就是把之前特仕版的配備加回來
像是風鏡、會彈起來的坐墊、金屬油管
省去很多以後自改的心力
DanSola wrote:
以銷量來說,是DRGBT...(恕刪)

目前看起來好像是
外型改了
聽說會給LED燈啦
但只有這樣,好像有點少
柔藍湖綠 wrote:
機車或汽車至少要騎個3...(恕刪)

但每天都要見到他
希望也是看到心情好一點
所以好看也一定是考慮的一環
smallflylin wrote:
Yamaha推出的車...(恕刪)

有好有壞啦
只是YAMAHA一直都走同一路的話,難免讓人失望些
雖然東西沒問題就是沿用下去
但買車的人,還是喜歡新事物吧?
更何況舊的設計並不是十全十美

我在講車架
勁戰七拿掉了最帥的獅鷲獸
一樣的車架
一樣的引擎
加上必然是升級的價格
先除名吧
追求動力的話也可以考慮直上黃牌
我鄰居才買STR 300GT,實車滿帥的
不介意龍骨的話,就全新的NMAX 吧!
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