和主要對手光陽－RTS R相比 加速結果有輸有贏
車媒間也吵得沸沸揚揚
但總體來說應該算是伯仲之間？
以明顯站三陽那邊的小老婆為例
即便再怎麼避重就輕 很多東西也只能修飾、美化
很難去改變本身的數據差異
比如有樣學樣弄了電推 號稱調整引擎壓縮比、加大節流閥
結果上了馬力機之後 帶傳動力依舊是輸給RTS R
實際下場直線加速的差距也不顯著（考量人為測試的誤差）
連大魔王自己都承認這兩台車其實是「旗鼓相當」
講到這有沒有覺得哪裡怪怪的？
所以三陽搞了半天 只端出勉強能打平的東西嗎？
個人以為正常的狀況下是廠商互相迭代超越
那現在按照部分酸民的說法 應該是抄功課＋擠牙膏吧？
比較有趣的是～
當初JET SL+推出後 一大票網紅各種花式稱讚
結果神壇坐不到一年就下去了
而且無論跟自家或競品 都沒有任何可比性
不曉得衝第一波的會不會後悔？
感覺光陽下次再改款 這樣的戲碼又會重新再上演
現在買車是不是都先觀望比較好？
