光陽的電動車市場

妳的情夫
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樓主

2025-06-30 16:47

https://www.storm.mg/article/11048809

雖然目前三大車廠感覺重心還是放在油車
不過有一說一
其實光陽在電動車市場方面的發展
頗有後來居上的趨勢?

以ionex的換電站數量，其實就已經超過GGR了

光陽的電動車市場

在目前硬體設施支援程度有到位的情況
感覺應該很有機會超越GGR
變成新的電車主流品牌?

2025-06-30 16:47 發佈

ucandoit1010

ucandoit1010
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2樓

2025-06-30 17:27

妳的情夫 wrote:
在目前硬體設施支援程度有到位的情況
感覺應該很有機會超越GGR
變成新的電車主流品牌?

看一個全職外送的ＹＯＵＴＵＢＥＲ就是買光陽電動機車

沒有聽說過抱怨！

chanp

哪社團上車主在報怨啥？平行世界？

2025-07-02 17:17

睿克

睿克
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3樓

2025-07-01 10:27

光陽的iOneX近期一直在努力發展電動車，不過沒想到原來現在充電站數量已經超過Gogoro了

chanp

你的確是Lag很久，從快三千站一路縮水到約2825站[囧]

2025-07-02 17:19

戲班子

戲班子
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4樓

2025-07-01 10:50

Gogoro的車子車價高，維修又貴如果不是因為政府補助真的不會想買

chanp

那ionex 車子及維修有便宜到哪？

2025-07-02 17:26

seatree

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5樓

2025-07-01 10:54

ionex的換電站數量雖然多，但是一堆都是光陽經銷商的小機車行，換電站的電池數量並不多就只有幾顆電池而已，跟GGR換電站的電池數量差很多。
以ionex的銷量現階段來講還夠用，等到數量多了之後光陽經銷商的換電站電池就會不夠用了。

Robifsih1990

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6樓

2025-07-01 11:49

我就是騎iOnex的車子，這幾年充電站的數量真的增加不少

chanp

3.0站數近一年不增反減[囧]

2025-07-02 17:20

陳凱米

陳凱米
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7樓

2025-07-01 11:53

妳的情夫 wrote:
其實光陽在電動車市場方面的發展
頗有後來居上的趨勢?

沒有

妳的情夫 wrote:
以ionex的換電站數量，其實就已經超過GGR了

樓上有人回了, 站數多, 但2組的小站充數太多了,
大量售車時, 要想辦法補上才行.

妳的情夫 wrote:
在目前硬體設施支援程度有到位的情況
感覺應該很有機會超越GGR
變成新的電車主流品牌

同上, 硬體設施還要繼續加量, 試想一團小車六台ionex要出遊, 途中都只經過小站,
那要三站才有機會全換完, 前提還要沒有在地居名先換走, 只能規劃大站為必經之地, 這情況ionex要改善才會帶動持續觀望的潛在客戶.

佑佑承承

佑佑承承
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8樓

2025-07-01 13:31

Gogoro早就不行了，資費不合理+高昂的維修保養費用根本不會想買...

chanp

那ionex 車子及維修有便宜到哪？

2025-07-02 17:28

Move move

Move move
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9樓

2025-07-01 14:28

原來ionex的換電站有那麼多喔w 我還以為是GGR的比較多

chanp

站數多≠電池數多，何況近一年站數不增反減

2025-07-02 17:29

mickyteng

mickyteng
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1964分

10樓

2025-07-01 19:03

每個縣市占比都不同，在北部幾乎阿狗是大宗，我每天看到的電動車10台有9台是gogoro，我鄉下老家則是aeon、光陽、gogoro都很平均，我老家附近有幾個點是知名美食，常常店外數十台外送電動機車在等待，常見比例甚至光陽、aeon比gogoro還多一些

銷售量參考就好，有時縣府一次採購近200台，做為鄉鎮市村里長公務使用，當月銷量當然大增

chanp

今年ionex一堆大宗採購[挖鼻孔]

2025-07-02 17:21