帥董還沒下來時好像發了機個新聞稿,有看到一台(小幫手Genie)這個外型不知道斌哥看完後會不會讓他上市。感覺跟優格一樣變成迷之生物,優格剛上市除了光陽自己捧很可愛以外。市場很慘忍打入滯銷車種,直接影響李多慧的形象。這一台小幫手的定位不知道是要打蜂鳥還是Woo?車頭有點像鯰魚,不會形容的怪!!!
能不能叫設計團隊出來解說一下,這台車的設計理念由來,我實在無法理解怎會把車設計的如此不符合台灣人的審美觀又如此奇特人家三陽現在每推出一台新車,都有能力解說它的設計理念,但光陽的,完全讓人看不懂這設計感那來的。還好台灣沒有年度風雲車票選爛番茄,不然的話...
近代工業設計中,有許多不乏著重於仿生設計的產品,而仿生設計的考量,有些是功能結構性的設計、有些是質感肌理的設計、有些只是純粹表現仿生的藝術型態。從三陽機車近期的設計,因為已經有以仿生主題為主的設計(即靈獸系列),所以會讓一般人直覺地認為要跟主題有關,才是有設計理念的公司。如:DRGBT龍、MMBCU曼巴蛇、CLBCU蜂鳥、跟才剛發表的靈獸系列靈龜TTLBT(三陽機車最後一個以靈獸為主的意象設計)。但目前看來,光陽跟三陽不太一樣(可能整個汽車工業也是),沒有三陽以靈獸為設計的主軸,因而會讓人認為沒有系統設計的考量。所以近期設計出來的產品,以三陽粉的看法會認為光陽沒有設計主軸,所以才會認為光陽沒有什麼設計理念,這是很正常的想法。但,人們的想法是會隨著時事潮流轉變的......。或許哪天等競爭對手推出強而有力、有競爭性的產品時,也或許靈獸系列的產品因為話題性不在,在產品意念老陳、缺乏競爭力、也不再那麼吸引人們時,那種像是以靈獸系列設計的想法,也未必會是主流......。這時,當話題都圍繞在有競爭力的產品之中,會有多少人緬懷「過去的設計」?技術日新月異,這些公司一定也是為了競爭力而推陳出新,設計是一回事,產品跟功能又是另一回事,即只有人性設計+有用功能+產品穩定+完善服務,才能讓產品維持一定的競爭力!相信有著機車王國的台灣機車產業,一定也為著這個目標不斷地努力經營著....PS. 還蠻期待有大腳踏板設計、跟置物空間考量的機車 - 光陽 Genie (小幫手)