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台灣是假環保嗎? 環保沒力反而+大排氣量彌補

從化油到4期噴射 5期 6期 7期 售價越來越高

機車越來越沒力 不然就犧牲壽命換馬力

廠商更是直接135 158 165

直接加大排氣量換馬力

所以1增1減是環保在哪? 台灣的政客們?

每天吃豆腐腦嗎?
2025-05-14 21:28 發佈
臺灣的政客可一點都不笨,他們看準的就是吃定你消費者的那一套!嫌貴?你還是要買!嫌動力弱?你還是要買!嫌環保太高?你還是要買!因為你的生存都在他們手掌中!因為你無法逃離鬼島臺灣!
來~
跟我一起喊
249~
249~
249~
不然出台50P的電動車
賣10W
肯定超級賣
pcman2004 wrote:
從化油到4期噴射 5期 6期 7期 售價越來越高
機車越來越沒力 不然就犧牲壽命換馬力
廠商更是直接135 158 165
直接加大排氣量換馬力
所以1增1減是環保在哪? 台灣的政客們?
每天吃豆腐腦嗎?


假設125cc的機車, CO排放三期標準是4%, 七期標準是2%
當三期排氣量125cc增加成七期標準排氣量165cc
其它設備科技等變化因素皆忽略不計
試問理論上廢氣量會增加多少?
算不出來的就是豆腐腦
Jinan20190804

125*0.04 = 5;165*0.02 = 3.3。

2025-05-15 10:58
環保只是假議題
廠商賺錢
政府課稅 +火力發電廠的肺煙 才是真的
由明

用肺發電,辛苦中部人了

2025-05-15 9:37
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
pcman2004 wrote:
從化油到4期噴射 5...(恕刪)


台灣如果環保就不會廢核增加火力發電了或是燃氣發電了.
r12199121

所以電動車的電能來源是火力燃氣發電,完全沒環保

2025-05-16 7:57
yi2793

環保本來就不是1個人的事;要我節能減碳,結果症腐燒更多煤來發電,汙染台灣空氣,開(騎)電車有辦法享受好空氣???!!! 又不是頭殼壞了....

2025-05-16 13:12
環保比別人嚴格 路權比別人爛 笑死
真要說到環保,
淘汰15年以上的汽機車才是重點,
日本是年齡越高稅金越高,
淘汰率一直都很好,
台灣則是出廠到報廢,稅金都沒變,
只能要跑能上路過檢驗就沒事。
harvey50247

那也要車價購便宜才能這樣 不然不被幹死才怪

2025-05-16 10:20
kfc1780

之前說要淘汰老舊貨車,就被幹的要死,最後還不是不了了之,路上還是一堆冒黑煙的大貨車在跑

2025-05-17 8:02
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