最近看到蠻多台車
前輪配抓地胎，後輪配雨胎
有點不太理解這樣的配胎思路
請教大神們，這樣的配胎有什麼考量嗎？
peppy wrote:
好奇什麼是抓地胎?
猜測他是指性能胎的意思
peppy wrote:
我換過每個輪胎含原廠胎在乾地都很抓阿?
每個人需求不同，你覺得夠用那當然不用花更多錢換更高檔的胎
但大眾的需求不盡相同，對抓地力的要求也不一樣
所以各廠才會推出各種不同的胎
你覺得很抓，但換一個人用他的騎法用一樣的胎可能就嫌得要死了
黑皮牛
樓主
不講性能胎是因為每種胎都有不同的性能，講抓地可以很快的理解是晴天抓地力較強的不是排水用的也不是滑胎，因為我說看過幾台車，也很難講明是熱熔胎半熱熔或光頭胎或是哪個廠牌的甚麼胎，只能說大家能理解就好
2.但前輪只要抓不住地面~基本上就是摔出去了! 前輪磨損很慢,可以換好一點的!
3.為了省錢選擇耐磨型的輪胎~那要看你的車速! 如果平常車速上限不到50KM,通勤胎還可以! 現在機車不少都是前碟後股(高階機種前&後碟~除外),我按過同事G3 125(前碟後股,發生事故
~幫她牽下去B1停車場!),前碟的煞車拉桿(右)跟後股的煞車拉桿(左)一樣難按煞車,都要用力按&拉,後股的煞車線~我猜是很久都沒在更換&加油保養! 
4.耐磨不是我的考量,能抓得住地面,不要讓我犁田才是重要!
寧願多花輪胎錢~也不想輪胎抓不住而多花錢!
5.尤其現在路邊巷&弄,總有一些三寶轉出來都不管後方是否有來車! 硬轉出來! 不想撞到一些阿貓&狗! 把自己的安全係數拉高是值得的!
6.目前用的輪胎!
你可以自爽就行前後如賽道全熱熔光頭名胎一級棒面子裡子都有了.....不必去懂思維然後以後你會自然懂
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