關於各位的訓車方式以及300公里換機油(合成? 礦物?)以及一些問題

x零點x
個人積分：237分
文章編號：90020243

237分

樓主

2024-07-19 19:06

這個月牽了一台TIG 冠軍版

0-50公里，都是把油門控制在6000轉以下，也騎得很痛苦...

後來去車行問車行說不用這麼拘謹啦，可以在熱車後(車子騎上路過個幾分鐘到達工作溫度後)

就可以正常騎了，如果騎太慢太限制速度之後車子會沒力?

我之前Racing150kcc 現在尾速gps只剩86-89
我身高187公分體重70...

之前訓車方式是...保守訓車
里程1000公里前都騎時速60以下
里程1000後不超過時速80公里
里程3000km過才解放動力...

而且看到tig原廠手冊

關於各位的訓車方式以及300公里換機油(合成? 礦物?)以及一些問題

都建議只要里程50公里內避免3/4以上的油門就行了，時常變換轉數，所以就按照車行以及手冊的做法

但之前騎到太忘我，有騎到100以上過但很快又放慢了，

不曉得這樣訓車方式行不行

因為上一次訓車已經是1X年前的事情了，現在都該如何訓比較建議?

另外爬文(雖然好像是2008年的) 說300公里不要使用合成油　要用礦物油？？

本來是打算300公里後就換300V或者MILLERS CFS 5w40 NT+

想問看看各位的意見，這樣是否可以?

勤換機油肯定是會勤換之前那台老雷霆，都不到一千我就去換了

2024-07-19 19:06 發佈

文章關鍵字訓車方式合成礦物問題機油 300

siva01

siva01
個人積分：8447分
文章編號：90020344

8447分

2樓

2024-07-19 19:33

想那麼多。我過300km換油後。
不管是重機還是150的。想快都油門一拜了。也沒啥問題。

yellow055085

http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/03/run_in/00.htm

2024-07-21 9:54

yellow055085

https://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=60545&snA=1264

2024-07-21 9:54

不敗神話zero

不敗神話zero
個人積分：4730分
文章編號：90020611

4730分

3樓

2024-07-19 20:39

x零點x wrote:
這個月牽了一台TIG...(恕刪)

油門初期就慢慢轉，不要突然大門油門就好了，
都什時代了，還用礦物油?
你家還會用沙拉油炒菜嗎?
一般家庭還在用沙拉油炒菜的，大概都是奶奶那一輩人了吧...
人都知道食用油要用好一點，
車，也是一樣，
至少全合成油又不是貴到那去，
一瓶200多就有全合成油了不是嗎。

i hung

我家還是用豬油炒菜，那才香，其實礦物油也沒什麼差，合成油不是也是由礦物油加些離離扣扣的添加劑攪出來的？好的礦物油反而更耐久，畢竟不用用添加劑去撐性能，要稀薄又要保護性好，不靠添加劑辦不到

2024-07-20 9:48

Stereophotography

Stereophotography
個人積分：7788分
文章編號：90020786

7788分

4樓

2024-07-19 21:28

x零點x wrote:
這個月牽了一台TIG...(恕刪)

我有三次都是車子一回家就開操然後就掛了基礎的訓車最好還是要有
然後我會直接換掉原廠機油換成全合成的再騎前一段很大的原因是原廠油或車行修好加的油太爛的關係

jrc1234567

jrc1234567
個人積分：5591分
文章編號：90020873

5591分

5樓

2024-07-19 21:55

300~1000 換礦物油是省錢...........
300~1000 是各部機件磨合的時間所以由不需用太好 ,用太好是浪費卸下的油一樣有鐵屑...
1000以後用多高級都可以這時候磨合差不多了鐵屑就比較少了......

長操車的可以加一點機油精(2硫化鉬.鎢)............

peppy

peppy
個人積分：2685分
文章編號：90020989

2685分

6樓

2024-07-19 22:24

x零點x wrote:
0-50公里，都是把油門控制在6000轉以下

以前沒轉速表時
我都順順加油門都不超過50
騎到300公里換機油後
起步我都油門一拜時速表指針到達60
就放鬆繼續一直保持時速60
根本沒有什麼在幾轉以下的時速60
因為沒轉速表可看
後來終於1千換機油了
我就受不了在1千公里內都只能騎60
所以換完後起步就開始直接油門一拜
開始享受新車那種扭力的快感
直接騎到破百以上
之後就沒顧慮了想騎多快或多慢都沒差
因為已經我訓完1千公里了