三陽FNX 鳳凰行車里程已破十萬公里

2019年聖誕節前,買了那時剛上市不久,寶藍色的FNX。
之前的座騎,是1999年的三陽風雲125。

因為是跨縣市上班,每日最少里程是55公里以上。
當時會想換車,主要是因為要接送已經讀高中的小孩上下學,怕車子在路上「顧路」,影響孩子學習。
當時是曾考慮電車,但我每月里程超過2000公里以上,騎電車..非常不划算,所以電動車第一個就打槍。

買FNX其實沒有太多掙扎,主要是騎風雲125那段時間,車子有什麼狀況,車店老闆都能馬上抓到問題並馬上解決。打算換車時,就沒考慮其他品牌,剛好在網路上看到介紹FNX的影片,覺得這是一輛符合自己條件的車。

會在跨年前買車,主要是怕新的年度,之前的補助計畫會有變動,所以...!
買了這輛車之後,有兩年時間,上、下班接女兒上、下學,那時每天要跑70公里以上!
然後換接送兒子.....,車子行車里程累積的很快!

我不想說這車有多棒,只想說這車很適合我。
我本身在公司做維修工程師,所以我的車有異音或不明震動,我會進車店查修。通常,即使車子 只是保養、換油,我也會站在車邊看師傅動作。維修是我本行,看師傅手法,跟師傅交流意見,再看車店收費,就約略知道這車店的服務水準。

目前我這輛車行車里程已過十萬公里,儀表板上里程已歸零,進行下一個十萬公里.....


因為是用公司電腦上線,所以沒辦法貼上照片。
2024-07-18 13:12 發佈
文章關鍵字 行車里程 十萬
六月牛車 wrote:
目前我這輛車行車里程已過十萬公里,儀表板上里程已歸零,進行下一個十萬公里.....


是手動歸零TRIP?ODO總里程應該還會繼續跑吧。
se-rr

數位式里程表只有五位數?[這我不行][這我不行][這我不行]

2024-07-21 12:30
jjames725twtw

以前數位只顯示五位數蠻多的

2024-07-25 3:35
六月牛車 wrote:
2019年聖誕節前,...(恕刪)


我上一台機車2007年12月買的fighter vip 到這個月一號去報廢里程騎不到2萬公里.....

沒什麼騎放久了零件都老化了問題也不少...
grace519

剛好6月21看到新drg發表會後我就想說把它報廢換新車了..不然騎出去常拋錨實在是很困擾..因為不常騎汽油油路系統也塞住過 汽油久了會產生膠質..現在停紅燈怠速也不穩 ..不想在花錢處理老車上了

2024-07-19 6:34
~豪豪好~

原來,這種問題也不好抓,謝謝分享!!!

2024-07-19 8:42
十萬公里太強了...
適合自己的車真的很棒
到10w km 有換過汽缸嗎?
YoYoShadow8591 wrote:
到10w km 有換...(恕刪)


目前已經十三萬兩千多公里,還沒有換汽缸。但有在考慮找時間做大保養,順便更換汽缸組零件。
jjames725twtw

有FNX車主有升級電推,要不要順便[加持]

2026-04-21 23:47
六月牛車
六月牛車 樓主

如果只換活塞環,氣缸底部的撥油盤和撥油鏈條也該換。我之前那輛舊車風雲125,就曾經因為撥油盤外緣的齒輪狀外齒,已到物理性質壽命而開始崩齒,造成撥油效率不佳,汽缸升溫縮缸!

2026-04-24 8:30
大概2020~2023 我那台四期gsr 約跑11萬公里。就是2020原本約9萬里程。 2020~2024 大概來到21萬里程。(引擎都沒拆過)

現往前推2.5年期間 gp125又跑5.5萬公里 大代名流2.0 目前又來到2.3萬公里!


=

機車其實類似你這樣騎比較多公里 壽命可能會更好

若原始狀態下 保養的再好 大概幾時活塞環這些該換(達到壽命值) 可能還是要找時間整理!

要嘛就是都換新...反正都拆到那邊了。應可以再重新跑十萬公里。

但其它處小零件可能會開始有些小問題!(我那台跑21萬公里的就是這樣)


再考慮總體油耗。

要是成本考量下已經不優 或許也可以更換新車?

我這台大地名流 80kg 長途跑 一公升約50KM 夏天(冬季油耗差一點)!

我沒特別去省油騎法!

但因為都算跑郊區 油耗比一般人好一點點!
既然有打算換零件有沒有打算上個電推
獲得一點新功能玩玩啊XD
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