噴射引擎沒有高山症？

sammie

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樓主

2008-07-16 16:53

這是最近某個機車品牌的廣告主題，但真的如此嗎？

2008-07-16 16:53 發佈

文章關鍵字引擎高山症

longan_chen

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2樓

2008-07-16 17:06

廣告嘛....認真你就輸了

噴射車種是有好一些,但是電腦在怎樣調整,吸不到足夠氧氣燃燒不完全怎會有動力呢?

把空濾打開會好一些些

twpop

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3樓

2008-07-16 17:15

我也有一樣的問題呢，真的那麼神嗎?
T-MAX上去都有高山症的感覺了，明顯感到無力 orz

喵喵1234

喵喵1234
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4樓

2008-07-16 17:29

在平地就無力了

上了高山...也一樣無力

所以沒差....所以不會讓你的車子有高山症

廣告大概是這個意思吧.....

all50505

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5樓

2008-07-16 18:07

喵喵1234 wrote:
在平地就無力了上了高...(恕刪)

算你狠
這樣解釋就對了

思兼

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6樓

2008-07-16 18:21

sammie wrote:
這是最近某個機車品牌...(恕刪)

噴射系統會自動調整供油量以配合吸入的氧氣
但是要是含氧量不夠高的話
爆發力量相對也會減弱

所以噴射不是不會有高山症，只是讓高山症的影響降到最低限度
至少比起化油器要好很多了
至少不用邊騎邊調整或是停車拔空濾
這幾個便利性加起來就好很多了

WOLFLE

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7樓

2008-07-16 19:07

噴設確實沒有高山症
因為化油器的高山症的定義為:吸到的空氣少時.因文氏管原理.吸的油會變多
假如因動力變小就是高山症....那爬上坡的無力感都是高山症囉..................(昏)
化油器用比喻來說的話.就是一塊餅.空氣跟油去劃分...
空氣少時.油就一定多.這跟化油器混合比的原理一樣

但噴射會維持較佳的混合比
一般空氣:油氣的比例大約是14:1 ~ 12:1 左右.因車廠系統有所不同
只要空氣少.油氣就會給的少
動力確實是變小
但至少不是像化油器車因不佳的混合比造成的無力感(這種無力感與噴射車那種不同)

msgao

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8樓

2008-07-16 20:11

應該是有針對有含氧感知器的噴射系統才比較不會有高山症吧~
有含氧感知器的噴射系統會回饋空燃比資訊給電腦調整供油,
並控制空燃比為大約 14.7, 也就是空氣少, 電腦會給予適當的
汽油燃燒, 比較不會像一般沒有含氧感知器的車會造成空氣不足
而導致燃燒不完全...

M.S.

kenten1231

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9樓

2008-07-16 21:00

基本上呢???
我是覺得有差別~~~
啥差別???
就是多了一支含氧感知器~~~
讓我上山下海很多次了!!!
單單一個月之內就跑了~~~
1次陽金公路1次平溪1次九份(陌生人盃)1次福隆(經平溪雙溪)~~~
現在還是很有力啊!!!
尤其是上山時的爆發力~~~不會像化油那樣悶悶的!!!

講現實一點的~~~
人都下山耳鳴了!!!但是機車卻還是很順~~~
就感覺到果然有差別~~~

陌生人NO.31 臭奶呆小光 Canon 6D 24-105mm F4L 580EXII

sonyrex

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10樓

2008-07-16 23:38

kenten1231 wrote:
基本上呢???我是覺...(恕刪)

你上的山啊
我化油器也上的去
也沒有很無力....
人家說的是高山....