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即將說再見,我的小跩(0717補圖)

各位大大好小弟再01潛水潛了也好幾年了,第一次發表文章,想要請教各位大大的意見

小弟的朋友去年入手了台山葉跩哥(SRA-150)來玩,小弟看了騎了覺得還蠻合我胃口的(小弟身高176,體重93)
所以就積極在店家、拍賣中搜尋跩哥的身影

找了一小陣子後,找到了台99年的車,車主是位中年男子,買了七八年才騎三萬八KM左右,平常不騎也都停在車庫;小弟看了照片車況不錯,電話中覺得談的也蠻合的,當下就下訂了,而車主對於我的爽快決定,也阿莎力的再給折扣,並免費幫我出運費(從鳳山運到樹林)

購入了之後,小弟對於這台車真的都還蠻滿意的,也開心的騎了好一段日子







但事情就發生在今年的三月.....

小弟騎著心愛的小跩往桃園的路上.....打檔桿被我勾散了,有點難形容那狀況,說起來應該是打檔桿的前端跟後端連結的零件掉了,所以打擋的部份就分成兩節,並且變形無法換擋...........從此,我的小跩就沒有再上路過了


叫了貨車把機車運回家之後,發現我缺少的那個零件台灣已經停產了,朋友熟識的車行說要從日本叫貨,而這一叫,就一直從三月拖到了現在.....

說實在的,我想料其實沒這麼難叫,應該是因為車行生意太好,老闆又散散的,每次都忘了幫我叫,說兩次到貨了也都發現根本叫錯東西......

另一方面,也真的要怪小弟太懶的去處理這件事情

這幾個月,沒有小跩的日子其實沒什麼影響,平常代步就騎別台車,去學校就開車或坐捷運(小弟唸淡江)

偶爾想起小跩時,就去發動一下,每次都在心中覺得很對不起他,只能讓他呆在車庫一角,不曾再見到陽光



而拖著拖著,現在七月了,小弟也開始苦惱了,因為車行老闆前陣子又跟我說貨到了,問什麼時候要幫我裝,但小弟現在開始猶豫要不要修,因為體會到冷門車若是無備料的零件壞了是件麻煩的事情,要花的時間心力是我當初沒有料想到的


小弟本來的構想有以下幾個
1.整理一下繼續騎
2.花幾千塊整理之後,拿去Y拍以便宜五千到一萬的價格尋找買家(Y拍差不多年份賣33K~45K)
3.賣給車行(聽說大概只有幾千塊)
4.尋找有無車廠促銷舊換新的車種,以舊換新的方式購入新車
5.賣給來家裡工作,剛好注意到閒置而來詢價的工頭 XD
6.直接報廢,領政府的600元

而小弟目前比較傾向於4或5或3;不選1的原因,一方面怕以後零件壞了又要等,另外一方面則已經沒那麼熱血去騎檔車、照顧金屬車身,現在真的很懶的花時間在這上面

而不選2的原因,則是由於家裡事務繁忙,小弟私人事務也不少
實在懶的再花過多時間心力去處理這台車,現在只想趕快弄好,然後買台機車來代步



小弟對這幾年的新車沒什麼研究(應該說本來就不怎麼懂 XD),目前鎖定新勁戰或FIGHTER

沒有實際試騎過,想請問哪台比較適合我想要慢慢騎、舒服騎,偶爾在疏洪道拉拉尾速的方式?

另外想請問有沒有什麼舊換新的資訊呢?小弟去各廠官網好像都沒找到這類的資訊

還是有什麼不同的處理方式可以建議一下小弟呢^^"






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0717補圖

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即將說再見,我的小跩(0717補圖)
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即將說再見,我的小跩(0717補圖)


圖1圖2可見,左邊的照後鏡被我拆下忘了裝 XD


圖3:這幾個月都把車丟在工地的車庫,打檔桿的勾檔那隻之前被車行師傅拆下來,昨天才發現不知道被工人丟到哪去了,也就是這個地方遲遲沒有修好,所以小跩就一直停在那邊冬眠...另外,腳踏的部份在運回家的過程中被弄斷了........好在這部份可以上愛將的,不然原廠跩哥的左右一組報價好像要1800左右

而圖4可見後燈殼跟右後的方向燈都破了............打檔桿壞掉時把車丟在別人社區前面好幾天,要去載回來的時候就發覺變成這樣了

圖5則是之前車子在迴轉的時候不小心前輪陷入小排水溝,使得排氣管前段凹陷......好像後來有點漏氣的跡象,如果換支前段不知道要花多少錢?


昨晚去幫小跩拍照時,心裡覺得好對不起它,也又重新盤算了一次把它修復留下的選項,如果要修復,目前最難取得的打檔桿都已經取得了(只是還沒裝),其他的都還蠻容易叫到貨的,整裡好應該花費在五千以內,但怕就怕在以後若是發生類似的事情,會不會又被迫停擺好一陣子,另外,每次下雨騎車回家都要馬上擦乾,也讓我想換台塑膠車....

很謝謝各位大大給我的建議^^,說實在,現在蠻苦惱的,大學唸了第五年,這是我第五台機車,是我最喜歡也最特別的一台,但也是最麻煩的一台......

現在又陷入兩難,但不管最後我留它或是出掉它,我很開心擁有過它







2008-07-16 5:48 發佈
文章關鍵字 0717補圖 0717
Y拍有賣家專賣YAMAHA零件,您可以問問看...請收PM...
真是像...
跩哥停產幾年了,但原廠零件應該總公司還有庫存吧?如果真的沒有,這樣不行喔!要檢討!!!
p.s.問問看愛將的零件能否沿用啊!
那個打檔連結機構不知道跟FZ/FZR有無通用吼?其實就只差這玩意兒就要放手不玩是有點可惜~畢竟跩哥引擎跟愛將共用~整體扭力跟耐用度很好~零件停產方面~以愛將系列來講還沒這麼快吧~而且車行都叫到貨了~好歹去換上~然後繼續爽吧~那東西不費很常壞啦~
只是看樓主的心態~也算是已經心灰了~需求是慢慢騎、舒服騎,偶爾在疏洪道拉拉尾速的方式~那就~新勁戰吧~
山葉也太不負責了吧

就算車停產了,料件應該還是要繼續供應的

99年的車,根本還不到10年車居然就斷料了

若說是FZR這種更老的檔車斷料也就算了~

騎到這台斷料車的車主還真的是兩頭難!
您好,
賣給車行不如賣我好了

不知車況如何,
多少錢願意割愛

PO幾張照片來看看吧
謝謝各位大大的回覆^^

印象中,跩哥最後一批好像是02年的樣子,但現在好像很多料都沒有備存了

我同學的跩哥車殼在搬運過程弄破,聽車行老闆說山葉的處理方式是把當年的模具拿出來再做一個出來,不知是真是假

但我的這打擋桿還真的讓我傷透了腦筋,跩哥許多零件都可和愛將通用,但關鍵的打擋桿卻完全不一樣...好像FZ/FZR的也都不通

跩哥真的是部好車,也真的很捨不得把它出掉,但.....小弟實在沒辦法花太多心思在找料、照顧


小弟也還在考慮該如何處理的階段,晚點回家再PO上圖片請各位指教囉
您好,小弟也有興趣,
小第一直想買台可以跑長程的旅遊用車,
WOWOW很可愛,但是跑長程就

如果大大願意的話,也請PM給小弟,謝謝~
我選擇方案一~ 小跩已經不好找了,車主對車況又了解,建議留下吧

多問問北中南的總經銷,說不定會有料,要不問問殺肉場,其實都還有希望的

跩哥的料應不還不會比王牌、追風的料還難找吧~

其實,真的要搞不好有車行可以幫你小改,或是引擎大整後做一隻死的打檔桿也可以~
幾個方法參考看看
1.凱泰廠應該多的不得了吧
2. 不然就是用是面的改裝品串接應該也是方法吧
3. 或是訂做那根連桿,只是車個牙應該不會太貴吧,這樣可能幾百塊就復活了
4. 送我騎吧,我會幫你好好愛護他的
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