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光陽奔騰G3 125,只能騎到時速60多KM......

光陽奔騰G3 125這台老車,油門到底下去似乎只能到60多KM,
是正常的還是哪有問題?

這台去年因吃油而換新汽缸,但無論是換之前或之後,
速度似乎都只能到60KM而已,
車子本身沒什其他問題,車子幾乎都是一次就發動成功,
也沒有怠速停火過,騎的過程也都沒什狀況。

只能到60多KM這樣算正常嗎?
還是有哪邊可以考慮檢查一下?
2024-05-03 15:02 發佈
傳動、化油器、空濾、汽油濾心
絕對不正常
rukawa1 wrote:
光陽奔騰G3 125...(恕刪)


時速錶壞了
rukawa1
rukawa1 樓主

時速錶應該是正常的

2024-05-03 16:20
奔騰G3 是化油車,如果機車整體騎乘正常,只是極速不正常,可考慮點火一整路零件是否老化.尤其是CDI,點火都沒問題再看化油器中的橡膠件是否破損嚴重.
我猜負壓膜破洞~~~~下一位
我也上網查過,
可能的問題其範圍很廣......

對了!
要說問題,我的機車都需要熱車個2到3分鐘,
不然發動直接騎的話會卡卡的(騎個幾分鐘後就正常了),
化油車這樣算正常吧?
a025802580258

xxxxxxxxxxxx

2024-05-03 20:57
chunchih

不正常、正常G3 啟動後行駛應該都是順暢。不過有個經驗是機油加超過尺標也會有這種剛騎卡卡後,幾分鐘就不會的現象。參考

2024-05-04 22:10
rukawa1 wrote:
要說問題,我的機車都需要熱車個2到3分鐘,
不然發動直接騎的話會卡卡的(騎個幾分鐘後就正常了),
化油車這樣算正常吧?


化油器附近軟管破裂、進氣歧管裂痕 都有可能
貪譴

化油器軟管和歧管裂應該是發不動

2024-05-03 17:32
嗯, 聽起來樓主最經濟, 省事的做法如下三個建議,
1, 找對的人告訴你合邏輯發生這問題, 原因, 及對策, 這個人還要有一次性解決的技術,
2, 對策需要的錢錢,
3, Just do it.

有冷熱車問題是最不好抓的光車行幫你抓也許兩三次

再者或換個兩三家碰運氣,甚至有人去一次抓不到沒給車行時間抓就換家,於是跑了五六家問題沒處理好基本費收了一大堆,算起來來回過程幾乎可以把點火供油零件換一圈了,最後跑來跑去都是基本保養人家還沒來得急抓問題,到頭來怪車行爛不會修更是大有人在,所耗費的時間成本賠了夫人又折兵到頭來無奈選擇換車

車老了想要再戰十年就是得做汰換性零件更新一勞永逸現在不換不久以後也得換
與其被網路一定要找到某一點問題表示自己技術好來洗腦

你得考慮涵蓋性避免跑多家車行尋求高手的施作方式

1.化油總成也是有副廠很多錢嗎?
2.點火總成包含CDI很多錢嗎?
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