民國80年代盛行的迪奧改裝極速

lwklwk
個人積分：50分
文章編號：89434079

50分

樓主

2024-04-05 13:59

記得當年50cc迪奧都有改裝競賽，
聽說當時隨便都能跑時速150以上，更有重改加氮氣能飆上200的
不知哪邊有珍貴影片能觀賞啊，
現在偶而朋友間跟中國來台朋友，他們不相信，說50cc怎改了不起跑120就很偷笑，意思說我們在虎爛XD
所以不知哪邊有數據，影片能参考查證

2024-04-05 13:59 發佈

文章關鍵字迪奧改裝極速 80

On9ccc

On9ccc
個人積分：9333分
文章編號：89434110

9333分

2樓

2024-04-05 14:07

200以上是迪爵吧?
DIO 150 160 左右差不多

以前小海豚無法錄影.....

84865426

84865426
個人積分：15298分
文章編號：89434273

15298分

3樓

2024-04-05 14:57

lwklwk wrote:
聽說當時隨便都能跑時速150以上，更有重改加氮氣能飆上200的
不知哪邊有珍貴影片能觀賞啊，
現在偶而朋友間跟中國來台朋友，他們不相信，說50cc怎改了不起跑120就很偷笑，意思說我們在虎爛XD

錶速
錶速
錶速

原廠NSR 150 也能跑到錶速錶速錶速 160

Wasabia

NSR原廠我同學跑到錶速180

2024-04-05 23:15

LCU493

LCU493
個人積分：2742分
文章編號：89434312

2742分

4樓

2024-04-05 15:06

lwklwk wrote:
記得當年50cc迪奧...(恕刪)

你說的都是改缸不只50cc了

不過國外有50cc 極速 233km/h

lwklwk

lwklwk
個人積分：50分
文章編號：89434728

50分

樓主

2024-04-05 17:06

我是沒參與過.但聽當時去看過或參與過得談起說.當時改缸還啥的每部都起嘛能時速150起跳
說改缸水冷淡氣得能到200.我當時有其過朋友不知怎改得.那豈不真的不能有們加太大一定翹孤輪.
沒一下就看時速表100了.感覺油門才加沒多少.但超沒安全感.不敢再加油門騎下去.怪可怕的
當年沒安全帽的那些是真勇士阿><

d885668

d885668
個人積分：7610分
文章編號：89434874

7610分

6樓

2024-04-05 17:48

lwklwk wrote:
記得當年50cc迪奧...(恕刪)

汽缸改成150的樣子

感覺連NSR都追不到

Finepix~鋼

Finepix~鋼
個人積分：7111分
文章編號：89434915

7111分

7樓

2024-04-05 18:01

說穿了就是小車身配大CC排氣量
敢騎的也沒幾個，車身有的還要加重
不然抓不住
就好比市售150以下的機車好了
給你裝個300CC改裝過的引擎不論壽命需求
每台都很會跑
那種大改車大概3~5千引擎就不行了
那個時候最常改的是套90的汽缸
壽命最好馬力也夠套到125就差一半以上壽命，還要搭水冷
不然小缸體受不了
以前最狂的好像有聽過移植FZR雙缸，然後一缸200還是250CC
車台也必須要強化

k62000

k62000
個人積分：1610分
文章編號：89435479

1610分

8樓

2024-04-05 21:10

那年代時速都是看表速，考慮到快樂表與加油添醋的流傳。

實際時速可能要打個折扣，不過破百是一定有的。

北極黑熊

北極黑熊
個人積分：114分
文章編號：89435634

114分

9樓

2024-04-05 22:04

那時很多是土炮改，
想多研究一下的還會買moto champ來參考日本怎麼改，
台灣車店曾有一些縫合怪車出現過。

Wasabia

Wasabia
個人積分：7502分
文章編號：89435893

7502分

10樓

2024-04-05 23:20

以前車速越快錶越不準，前幾年我朋友還有在跑，都用GPS測速，改領導引擎跑個130都算快。